沖壓的特點及應(yīng)用

沖壓的特點及應(yīng)用

⑴ 生產(chǎn)率高，操作簡單，便于實現(xiàn)機械化和自動化。

⑵ 尺寸精度高，互換性好。

⑶ 材料利用率高，一般可達70%~85%，有的高達95%。

⑷ 可得到其它加工方法難以加工或無法加工的形狀復(fù)雜的零件，如 薄殼拉深件。

⑸ 可得到重量輕，剛性好，強度大的零件。

⑹ 不需要加熱，可以節(jié)省能源，且表面質(zhì)量好。

(7)大量生產(chǎn)時，產(chǎn)品成本低。

由此可見，沖壓能高快速、低能耗、低成本于一身，這是其它加工方法無法與之相比擬的，因此沖壓的應(yīng)用十分廣泛，如汽車，拖拉機行業(yè)中，沖壓件占60%~70%，儀器儀表占到60~70%，還有日常生活中的各種不銹鋼餐具等等。從精細的電子元件，儀表指針到重型汽車的覆蓋件和大梁以及飛機表皮等均需沖壓加工。

拔長

拔長：拔長也稱延伸，它是使坯料橫斷面積減小、長度增加的鍛造工序。拔長常用于鍛造桿、軸類零件。汽車零配件鍛壓加工公司

拔長方法

1、在平砧上拔長。2、在芯棒上拔長。鍛造時，先芯棒插入沖好孔的坯料中，然后當作實心坯料進行拔長。拔長時，一般不是一次拔成，先將坯料拔成六角形，鍛到所需長度后，再倒角滾圓，取出芯棒。為便于取出芯棒，芯棒的工作部分應(yīng)有1：100 左右的斜度。這種拔長方法可使空心坯料的長度增加，壁厚減小， 而內(nèi)徑不變，常用于鍛造套筒類長空心鍛件。汽車零配件鍛壓加工公司

擠壓應(yīng)歸屬于模鍛，可以分為重金屬擠壓和輕金屬擠壓。汽車零配件鍛壓加工公司

閉式模鍛和閉式鐓鍛屬于模鍛的兩種先進工藝，由于沒有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復(fù)雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊，鍛件的受力面積就減少，所需要的荷載也減少。山西中信重工，但是，應(yīng)注意不能使坯料完全受到限制，為此要嚴格控制坯料的體積，控制鍛模的相對位置和對鍛件進行測量，努力減少鍛模的磨損。汽車零配件鍛壓加工公司