辛辛苦苦把扒渣機運送到工地上準(zhǔn)備啟動工作時，司機興沖沖地上車踩腳踏準(zhǔn)備發(fā)動機械時，發(fā)現(xiàn)怎么著都打不著火，那真是超級惱火的。那么為什么扒機會出現(xiàn)打不著火的情況？如何處理？

　　1、我們可以仔細(xì)檢查扒機的啟動繼電器和保險盒。打開繼電器盒，檢查接頭是否變松，然后打開保險盒檢查啟動電路保險絲有無燒壞。

　　2、當(dāng)打不著火，我們反應(yīng)是電瓶有問題，我們要仔細(xì)檢查電瓶是否還有電，電瓶樁頭是否接觸不良，電壓是否不夠等等情況。如果電瓶沒有電了，那么簡單，直接更換一個新電瓶；如果電瓶樁頭接觸不良，要仔細(xì)檢查每一個樁頭，特別是要把樁頭清理干凈，再將樁頭的螺絲加緊，畢竟電瓶樁頭如果積累太多灰塵，也會影響到電瓶的；

　　3、當(dāng)然，如果發(fā)現(xiàn)電瓶都沒有問題，那么就要檢查電瓶的線路是否現(xiàn)問題，畢竟線路不通或者短路，或者斷裂，或者松動，都會導(dǎo)致電瓶無法給扒機供電，自然無法打著火了。

　　除了電瓶、線路、電樁、繼電器、保險盒等等問題會導(dǎo)致湖北扒渣機打不著火外，電機或是發(fā)電機故障也會導(dǎo)致打不著火，所以遇到無法打著火啟動問題時，不妨仔細(xì)檢查以上幾個部件。

扒渣機空場法的主要方案有:單層空場法，包括法、房柱法等;分層空場法，包括上向分層空場法、下向分層空場法分段空場法，包括無底柱分段空場法、有底柱分段空場法等;階段空場法，包括垂直深孔階段空場法、水平深孔階段空場法等。，當(dāng)我們維修扒渣機時會看到液壓油顏色異常，發(fā)黃或者發(fā)黑，有時候還有很多沉淀物。為什么扒機液壓油顏色會異常？

　　1、當(dāng)液壓油沒有更換干凈，或者里面有液壓油里面有金屬鐵屑，更換新的液壓油時沒有換干凈時，都會導(dǎo)致液壓油發(fā)黑。

　　2、有時候溫度過高時，也會導(dǎo)致液壓油變質(zhì)。因為液壓系統(tǒng)的油封老化、變質(zhì)的話，會造成所含有的化學(xué)物質(zhì)融入液壓油，引起變質(zhì)。

扒渣機適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機械及小斷面引水洞，礦山出渣）機械， 該機主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機械手與輸送機相結(jié)合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)設(shè)備，替代人工作業(yè)，將后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品，填補了在狹小空間內(nèi)無機械作業(yè)的空白。

冬季天氣比較復(fù)雜，有些地方雨雪天氣比較繁多，在扒渣機行車的過程中，就需要多多注意行車的安全，但是具體做好這些工作，就需要事前做好準(zhǔn)備的工作，具體應(yīng)該怎么準(zhǔn)備，做好那些準(zhǔn)備工作呢？下面給大家做相關(guān)的介紹。

 首先就是做好扒渣機的檢查工作，像注意更換合適的防凍液，檢查蓄電池，保證供電需求；對車輛線路進(jìn)行仔細(xì)檢查，如有破損和線束懸空過長的現(xiàn)象，應(yīng)該用膠帶和扎帶包扎牢固。此外關(guān)鍵的傳感器和電控單元也應(yīng)該加強防護(hù)，避免遇水結(jié)冰造成損壞等等。

 特別是制動氣路普遍較長且多采用膠管，建議對制動管理進(jìn)行詳細(xì)檢查，查看制動管路有無存在彎折或老化的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時處理，同時需要注意冬季管路容易變硬，請選用高品質(zhì)的制動管路，使用扎帶將氣路包扎牢固，一方面避免制動管路的干涉，另外防止顛簸下制動管路彎折開裂。

 其次做好車窗的檢查工作，在零攝氏度以下環(huán)境中應(yīng)更換抗凍的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入適當(dāng)比例的酒精即可達(dá)到降低冰點、抗凍的目的。冬天，老化的橡膠雨刮片容易變得僵硬，無法使用，為保證安全及時更換。在下雪結(jié)冰時，開啟和關(guān)閉雨刮前后，應(yīng)注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時要擦凈風(fēng)擋玻璃，防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起，必要時夜間停車將雨刮片支起來，以確保不會被凍住。

  后做好車輛的啟動預(yù)熱工作，啟動發(fā)動機后應(yīng)慢慢駕駛進(jìn)行預(yù)熱，其間不可猛踏油門，更不要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高。另外這段預(yù)熱的時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以了。