固定登車橋結構組成部分介紹

固定登車橋是一種配合叉車來使用的裝卸貨工具，它利用自身的高度調(diào)節(jié)板可以自由與不同高度的貨車車廂進行搭接。雖然現(xiàn)在市場上有許多不同固定登車橋類型，但是它們的結構組成都差不多，主要結構有：與車廂直接相連的搭板，固定于貨臺的地面和底架，起到防護作用的安全擋板，核心部件升板油缸和搭板油缸，液壓站，易操作的電控箱等。

保養(yǎng)登車橋的三個注意事項

 1.選擇液壓油

 液壓油用作液壓系統(tǒng)中的壓力，潤滑，冷卻和密封。 液壓油選擇不良是液壓系統(tǒng)早期失效和耐久性的主要原因。 液壓油應根據(jù)隨機“使用說明”中規(guī)定的等級進行選擇。 在特殊情況下使用替代油時，其性能應與原始等級的性能相同。 不同等級的液壓油不能混合，以防止化學反應和液壓油的性能變化。 深棕色，乳白色，有氣味的液壓油是一種變質(zhì)油，不能使用。

 當車輛就位后，松開回油閥，降低軸，并將唇板平穩(wěn)地安裝在車輛后部。車軸通過鏈條固定在車輛上。操作完成后，松開固定鏈條，按下手柄上軸，車輛將開走，軸將復位。 抬起登車橋的尾部并將其掛在車上。兩側都設有防滾動裙邊，以防止意外傷害到達平臺。 有一根支撐桿可以保證維護人員進入登機橋的內(nèi)部維護。對于電線，電纜是否老化，有無損傷漏電等情況定期排查，要及時更換老化電線，防止漏電傷人。