物流臺車介紹

物流臺車又叫載貨臺車或籠車，是一種安裝有四只腳輪的運送與儲存物料的單元移動集裝設備。常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉。物流臺車是物流業(yè)，生產業(yè)搬運利器，可使生產線空間盡其運作。

聯合創(chuàng)偉推出的新型網格物流臺車、塑料底板及鐵質底板物流臺車，可廣泛應用于倉庫、物流配送周轉環(huán)節(jié)?？杀ＷC物品在搬運過程中不受損壞，同時確保工作人員的安全，自身重量相對減輕且美觀實用，具有折疊特性，有效的幫您節(jié)省了空間。

物流器具的標識化設計

物流器具標識化設計是利用現代管理的方法和手段提高企業(yè)信息化管理水平，即針對不同器具、不同物品和使用置場，按現代管理要求設計標記、標牌、色彩、物料卡、識別碼等，并且注重物品的可視性、直觀性方面的設計，以提高物流全息跟蹤、全息管理的水平。在實際應用中，存在合理使用的問題。

（1）色彩選用

色彩不僅作為標識，還具有美觀、有序、安全、文明、氣質等方面的感官表現，優(yōu)雅和諧、鮮明適度的色彩是企業(yè)形象的構成部分。在物流器具色彩的選用上，黃色和紅色是值得注意的，這兩種色彩是警示警告色，在使用時如不加以區(qū)分，會降低作業(yè)區(qū)安全標記的作用。

（2）可視性的設計

在實際操作中，倉儲堆垛存放的容器在高位時很難看清貨物或標識，給管理增加了難度，特別是全封閉、不透光的容器（如不透明的蒙皮框架、鐵箱等）。在設計時應盡可能選用透光較高的容器，如鐵皮箱改鐵網箱、蒙皮改透明蒙皮，或者盡量不用蒙皮。

本實用新型公開了一種拖鉤和具有所述拖鉤的物流工位器具組件。所述拖鉤包括：基座，所述基座上設有容納腔，所述容納腔的上端和后端均敞開；樞轉軸，所述樞轉軸可拆卸地設在所述基座上；和拖拉件，所述拖拉件上設有安裝槽，所述安裝槽的左端和右端均敞開，所述樞轉軸穿過所述安裝槽，所述拖拉件在沿水平方向定向的水平位置與沿豎直方向定向的豎直位置之間可樞轉地設在所述基座上，其中在所述水平位置所述樞轉軸與所述安裝槽的前端間隔預定距離，在所述豎直位置所述拖拉件相對所述樞轉軸和所述基座可上下移動。根據本實用新型實施例的拖鉤具有不易損壞、使用壽命長、維護難度低、維護成本低等優(yōu)點。

變速器的裸運是指采用可重復使用專用工位器具替代一次性木箱包裝進行的運輸和倉儲、搬運等作業(yè)，主要優(yōu)點集中體現在如下方面：

提高倉庫利用率

采用一次性木箱包裝變速器的倉儲堆碼高度一般為1～2層，而變速器裸運專用料架（框架式托盤箱）可重疊堆碼，一般堆碼高度為3～4層，因此倉儲利用率能夠提高100％～200％。

另外。每個變速器裸運專用器具易于單獨建立醒目標識，使得物料狀態(tài)可控，有利于實現物料的先進先出管理。

對變速器的防護能力提高

采用變速器裸運專用器具的包裝方式，使得變速器在運輸過程中支撐更牢固，可適應較長運輸半徑和較復雜道路路面的運輸要求。在倉儲過程中，由于變速器裸運架不易變形，能夠保證產品質量始終保持良好的狀況。

當然，變速器裸運專用器具的包裝工藝也存在一定局限性，例如一次性投入過大，專用器具通用性不強，不能兼容多種型號的變速箱使用。因此主機廠在專用器具設計開發(fā)過程中應注意這些問題。