橋梁防撞欄桿進(jìn)行表面處理主要是為了提升防撞護(hù)欄的腐蝕能力、延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為：

一、鍍鋅。清除鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。

二、清洗。對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗，除去表面灰層及污垢。

三、脫脂。使用堿溶液對(duì)鋼材進(jìn)行物理脫脂，去除軋制油、機(jī)油、鐵末。

四、表調(diào)。對(duì)鋼材表面的平直度、凹凸處，進(jìn)行打磨。

五、富鋅磷化?；瘜W(xué)與電化學(xué)形成磷酸鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。

六、清洗晾干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進(jìn)行清洗后晾干。

七、靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場(chǎng)使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場(chǎng)相反的方向做定向運(yùn)動(dòng)，然后被吸附在鋼材表面。

八、高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度，并保溫相應(yīng)時(shí)間，使之溶化、流平、固化，從而得到我們想要的防撞欄桿表面效果。

查看防撞護(hù)欄表面有沒有折線，質(zhì)量好的防撞護(hù)欄，其表面是有規(guī)則的紋理的，如果防撞護(hù)欄表面是各種不規(guī)則的折線，那就說明商家在該護(hù)欄生產(chǎn)的過程中為了追求數(shù)量而忽略質(zhì)量，壓下量偏大，在下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊，結(jié)果生產(chǎn)出來的防撞護(hù)欄的鋼材強(qiáng)度大大下跌。

檢查防撞護(hù)欄表面是否光滑，一般表面非常光滑的防撞護(hù)欄質(zhì)量好，而表面粗糙的則是劣質(zhì)的防撞護(hù)欄，有些甚至還會(huì)凹凸不平。出現(xiàn)這種劣質(zhì)產(chǎn)品的原因主要是鐵藝本身材料不均勻，雜質(zhì)多，還有就是廠家設(shè)備和生產(chǎn)工藝不到位，導(dǎo)致防撞護(hù)欄生產(chǎn)過程中易粘鋼而留下結(jié)疤。

檢查防撞護(hù)欄看表面是否有裂紋，通常情況下，質(zhì)量不好的鐵藝欄桿，在其表面就能看到裂紋，出現(xiàn)這種問題的原因主要是因?yàn)槠湓鲜峭僚髁希@類材質(zhì)的原料在生產(chǎn)的時(shí)候極易產(chǎn)生裂紋。

查看防撞護(hù)欄表面的金屬光澤，質(zhì)量好的的防撞護(hù)欄表面有非常強(qiáng)的金屬感，顏色光亮。而質(zhì)量差的鐵藝護(hù)欄，其表面則會(huì)呈現(xiàn)淡紅色或生鐵的顏色，出現(xiàn)該問題的原因主要是在其制作過程中，鋼溫沒有達(dá)標(biāo)，使其表面生銹或腐蝕。

查看防撞護(hù)欄的截面是否平整，一般情況下，從其截面我們便可得知該防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家的實(shí)力。如果防撞護(hù)欄的截面非常平整，則說明該防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家非常注重防撞護(hù)欄在生產(chǎn)中的工藝，如果防撞護(hù)欄的截面凹凸不平，則說明該廠家對(duì)防撞護(hù)欄的生產(chǎn)質(zhì)量沒有把好關(guān)。

不銹鋼橋梁護(hù)欄的定義是在空氣中或化學(xué)腐蝕介質(zhì)中能夠抵抗腐蝕的一種高合金鋼，不銹鋼是具有美觀的表面和良好的耐腐蝕性能，不必經(jīng)過鍍色等表面處理，而發(fā)揮不銹鋼所固有的表面性能，使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。隨著不銹鋼的發(fā)展，已使不銹鋼的耐腐蝕性、外觀、加工性、強(qiáng)度等遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它材料，而且不銹鋼的許多表面處理法，可以取得豐富多彩的顏色及形狀，這為不銹鋼的發(fā)展作出很大的貢獻(xiàn)。由于不銹鋼的表面美觀以及使用可能性多樣化，因此，被廣泛應(yīng)用于建筑工程。如商場(chǎng)、公園、公司、家庭等。




不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝。