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發(fā)布時間:2021-01-10 03:53  
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定位轉矩:電機在不通電狀態(tài)下,電機轉子自身的鎖定力矩(由磁場齒形的諧波以及機械誤差造成的)。文獻推導出基于磁網(wǎng)絡的二相混合式步進電機模型,給出了其矢量控制位置伺服系統(tǒng)的結構,采用神經(jīng)網(wǎng)絡模型參考自適應控制策略對系統(tǒng)中的不確定因素進行實時補償,通過最1大轉矩/電流矢量控制實現(xiàn)電機的高效控制。5、靜轉矩:電機在額定靜態(tài)電壓作用下,電機不作旋轉運動時,電機轉軸的鎖定力矩。此力矩是衡量電機體積的標準,與驅動電壓及驅動電源等無關。 雖然靜轉矩與電磁激磁安匝數(shù)成正比,與定齒轉子間的氣隙有關,但過分采用減小氣隙,增加激磁安匝來提高靜力矩是不可取的,這樣會造成電機的發(fā)熱及機械噪音。
自適應控制自適應控制是在 20 世紀 50 年代發(fā)展起來的自動控制領域的一個分支 。確定定位精度和振動方面的要求情況:判斷是否需細分,需多少細分。它是隨著控制對象的復雜化 ,當動態(tài)特性不可知或發(fā)生不可預測的變化時 ,為得到的控制器而產生的 。其主要優(yōu)點是容易實現(xiàn)和自適應速度快 ,能有效地克服電機模型參數(shù)的緩慢變化所引起的影響 ,是輸出信號跟蹤參考信號 。文獻研究者根據(jù)步進電機的線性或近似線性模型推導出了全局穩(wěn)定的自適應控制算法 , 這些控制算法都嚴重依賴于電機模型參數(shù) 。