目前隨著減速機生產(chǎn)廠家的不斷崛起，國內(nèi)減速機行業(yè)的競爭激烈，這種激烈的競爭促使很多減速機廠家在改善生產(chǎn)的同時，也加大減速機技術(shù)的投入，好的設計、的質(zhì)量，好的售后服務。然而，在主要以價格為核心的競爭現(xiàn)象。平面二次包絡蝸輪副是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面而形成的。國內(nèi)減速機行業(yè)的競爭更多的偏向價格的競爭，這不僅阻礙了國內(nèi)減速機行業(yè)的發(fā)展，而且不利于整個民族工業(yè)的發(fā)展。以價格為核心的競爭并不是企業(yè)的長久之路，只有加大對減速機技術(shù)的投入和重視才能使企業(yè)在日趨激烈的競爭中處于不敗之地，也只有提升國產(chǎn)減速機的技術(shù)含量才能使我國減速機在國際競爭中擁有越來越多的優(yōu)勢。

減速機是一種動力傳動機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并的到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應用范圍相當廣泛。計算減速機的齒速比的方法1、在一對齒輪中，齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪，齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪，齒數(shù)同等的情況下，驅(qū)動齒輪叫小齒輪，被驅(qū)動齒輪叫大齒輪。幾乎在各式機械的傳動該系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車、建筑用的重型機具，機械工藝所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設備，到日常中常見的家電，鐘表等等，其應用從大動力的傳輸工作到小負荷，角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業(yè)應用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設備。

　　減速機的選型與攪拌裝置的配套：根據(jù)工藝條件，安裝空間范圍、攪拌要求、工況條件等各項要素綜合考慮并參照減速機類型表，確定所屬何種類型的減速機。根據(jù)電機功率P和輸出功率n(或傳動比i)由減速機選型表確定機型，并按其標定方法寫出所選減速機型號。若輸入轉(zhuǎn)速是變化的(當選用調(diào)速電機或無極變速機驅(qū)動時)，一般情況下為恒扭矩傳動，傳遞的功率也隨著變化，則按輸入高轉(zhuǎn)速時所需的功率或扭矩選擇減速機型號(通常按電機額定功率與低輸出轉(zhuǎn)速選擇機型。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。當根據(jù)所需輸出扭矩選擇機型時，按照減速機輸出軸需用扭矩大實際工作扭矩的原則來選用。臥式減速機出軸型式只有通用型一種，聯(lián)軸器應選用TK型彈性快式聯(lián)軸器或具有一定位移量的其它彈性聯(lián)軸器。確定減速機機型后，如果用于釜用攪拌傳動裝置，可根據(jù)攪拌工況條件及工藝要求確定減速機輸出軸軸頭型式和軸頭大小尺寸，在選擇相應聯(lián)軸器、機架的型號規(guī)格。