電力測功器的制造成本高，

因而只有汽車制造和科研單位的底盤測功機上才采用這種測功器。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。小車型號規(guī)格的挑選及隸屬系列產(chǎn)品的確定關鍵使為獲得小車的品質和特征參數(shù)，便于系統(tǒng)挑選額定值扭距負荷和大功率負荷下檢驗速率點，模擬汽車加快、飛機滑行和耗油量檢測中的慣量、行車摩擦阻力等。

機動車環(huán)保檢驗管理規(guī)定

條 為加強機動車環(huán)保檢驗管理，深入推進機動車污染防治工作，依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》和《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。

汽車檢測向功能多樣化、數(shù)字化、小型化發(fā)展

歷個用于定位的設備是利用光學進行定位Lite-A-Line，接下來計算機應用定位系統(tǒng)，百斯巴特接著又開發(fā)了運用CCD技術的四輪定位儀，激光四輪定位運用也非常廣泛。如今，3D四輪定位儀開始進入市場并深受親睞。其采用圖像識別技術，用CCD數(shù)碼相機采集裝在車輪反光板上的圖像信息，以測量出車輪的相對精度，人工推動車輪前后移動，由CCD攝像頭采集信息，求出其坐標和角度，顯示屏呈現(xiàn)動態(tài)圖片，讓檢測更為精準。