電子節(jié)氣門(mén)的非線性問(wèn)題在電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)中，機(jī)械結(jié)構(gòu)中存在的主要問(wèn)題是非線性問(wèn)題，影響著電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的控制。有3種非線性因素粘性摩擦和滑動(dòng)摩擦電子節(jié)氣門(mén)閥片在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中同時(shí)受到粘性摩擦和滑動(dòng)摩擦的作用，在動(dòng)態(tài)過(guò)程中會(huì)造成摩擦力變化的不穩(wěn)定。一般把它簡(jiǎn)化成庫(kù)侖摩擦力，用下式表示式中：Tf為庫(kù)侖摩擦力；ω為電機(jī)轉(zhuǎn)速；Fs＞0。
檢修時(shí)，要分解、清洗、擦干各零件，通道和凹槽要用壓縮空氣吹通欠凈，檢查真空閥和空氣閥與閥座的密合狀況，若有污物應(yīng)清除;若控制閥橡膠膜片或彈簧損壞，應(yīng)重鉚膜片和更換彈簧;襯墊損壞和膠皮管。應(yīng)予更換;鐵管，應(yīng)予焊補(bǔ);在裝復(fù)動(dòng)力筒時(shí)，可在簡(jiǎn)內(nèi)涂少量機(jī)油，潤(rùn)滑活塞，并提高增壓壓力，油缸內(nèi)的皮碗、小柱塞的皮圈若有變質(zhì)、發(fā)脹、損壞，應(yīng)予更換;油封磨損過(guò)度或損壞應(yīng)更換;增壓油缸出液閥座密封不嚴(yán)，可用機(jī)油及細(xì)氣門(mén)砂研磨修復(fù)，密封圈若已失效，也應(yīng)更換。

五征集團(tuán)的介紹說(shuō)，這款炫酷的三輪車采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠保證高強(qiáng)度工作的穩(wěn)定性。在車輛大燈上，據(jù)介紹，這款三輪車還采用持久明亮的星系照明系統(tǒng)。這款三輪車采用類似乘用車的駕乘設(shè)計(jì)，方向盤(pán)，中控臺(tái)一應(yīng)俱全，前排雙人座位，也保證了駕駛室內(nèi)部有著足夠的駕乘空間。從電動(dòng)和柴油動(dòng)力來(lái)說(shuō)，可以看出五征即將推出的這款三輪車，無(wú)論是作為家用和純農(nóng)用。

貨箱整體加厚，底板采用3mm板材，轉(zhuǎn)向助力，更加靈活。厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，堅(jiān)固耐用，物超所值。匹配品牌動(dòng)力，性能好，動(dòng)力強(qiáng)勁18馬力1105 22馬力1115 25馬力l25 28馬力 1125或l28 爬山王輪胎 材質(zhì)帆布胎　60每小時(shí)30公里

1、（車身）：采用正規(guī)的汽車用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變形；

2、（配件）：各個(gè)部位都是產(chǎn)品，質(zhì)量保證，更換部分零件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

3、（底盤(pán)）：公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)整體加固，符合工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到行業(yè)水平。