粗軋軋制速度低，來料斷面大，對導(dǎo)衛(wèi)沖擊較大，采用簡單滑動導(dǎo)衛(wèi)。而中、精軋機一般采用帶導(dǎo)衛(wèi)盒滑動導(dǎo)衛(wèi)，調(diào)整方便。滾動導(dǎo)衛(wèi)對軋件摩擦小、夾持作用強，保證對軋件導(dǎo)向作用外，還可以有效避免倒鋼。切分軋制專用四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)對軋件則具有一定矯直作用。方便調(diào)整，滾動導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)部設(shè)計有專門調(diào)整機構(gòu)，以調(diào)節(jié)導(dǎo)輪中心距，使導(dǎo)輪能夠準確夾持軋件。(2)4V、6V、8V、10V機架選用同一系列、不同型號的二輥式摩根型導(dǎo)衛(wèi)。同時為保證滾動導(dǎo)衛(wèi)能夠較長時間正常運行，對導(dǎo)輪軸承潤滑以及導(dǎo)輪、夾板冷卻要求非常嚴格。

切分刀粘鐵是指點在軋制過程中切分刀兩側(cè)或一側(cè)粘有鐵屑，如果不處理鐵屑會增加，然后導(dǎo)致頂切切導(dǎo)衛(wèi)。主要原因：     一：開軋溫度過高，第二：切分刀冷卻不足，第三：切分輪切不正或未對正孔型。切分導(dǎo)衛(wèi)安裝非常嚴格，必須保證切分楔，切分輪，切分刀三點一線，對中良好，若安裝不正，就會導(dǎo)致料型與切分輪不能對正而切偏，造成切分帶過大，與切分刀發(fā)生摩擦，引起粘鐵而堆鋼。根據(jù)孔型布置情況，重新設(shè)計制作了滿足16～17機架和17～18機架之間的專用四切分活套。

切分孔楔尖崩掉  切分孔楔尖較尖，圓角設(shè)計為r0.7mm，強度非常低，且高出輥環(huán)1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有兩個，一個是K4道次預(yù)切分楔磨損嚴重引起切分孔楔尖處壓下量急劇增大，導(dǎo)致變形力過大，造成切分楔崩掉，另外一個原因是由于切分楔高出輥環(huán)，在軋輥運輸、存放過程中，操作失誤，人為損壞。由于切分楔尖掉塊，在下一支鋼咬入時，在掉塊處切分帶突然由薄變厚，切分輪無法正常切分，導(dǎo)致在切分輪處堆鋼，將出口導(dǎo)衛(wèi)頂出。④來圖加工制作焦化、高爐、煉鋼、連鑄、軋鋼廠的各種高精度備品備件。

進出口導(dǎo)衛(wèi)的質(zhì)量要求  1、進出口導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)耐急冷急熱、耐頻繁沖擊，沖擊韌性應(yīng)達到：13-15kgm/cm2,抗壓強度407-510kgm/cm2。  2、在正常使用的高溫高速下，不粘鋼、不斷裂、不變形，具有耐腐蝕性能。 3、在常溫下具有較好的磨削性能，可多次修磨使用，平均修磨使用次數(shù)大于5次。 4、在正常使用的高溫高速條件下，耐磨性能好，千噸磨損量≤0.20mm。  5、導(dǎo)衛(wèi)加工質(zhì)量、裝配質(zhì)量、精度符合相關(guān)國家標準要求，保證油路、水路暢通，導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動靈活，各部件無明顯變形、損壞，表面光潔。  6、滾動導(dǎo)衛(wèi)軸承：粗軋、中軋采用哈瓦洛國產(chǎn)軸承；預(yù)精軋、精軋采用SKF進口軸承。3、導(dǎo)衛(wèi)在裝配時，必須正確安裝，緊固導(dǎo)衛(wèi)的所有的緊固件，以防導(dǎo)衛(wèi)松動，在軋制過程中影響軋制。