但是在生產(chǎn)工藝方面這兩種鐵路道釘有很大不同，常用的手工道釘是鐵路道釘生產(chǎn)工藝方面比較早的一種生產(chǎn)方式。這種生產(chǎn)方式是使用手工打制的方式使得鐵路道釘熱胚成型，所以使用這種生產(chǎn)工藝制造的鐵路道釘本身會(huì)存在一定的缺陷，例如道釘?shù)谋砻鏁?huì)有部分凸起或者毛邊，還有某些道釘?shù)淖陨碇亓繒?huì)多或者少。

相比較這種鐵路道釘而言另一種普通道釘就可以很好的避免這些問(wèn)題，那就是機(jī)制道釘。這種鐵路道釘?shù)纳a(chǎn)工藝是手工與機(jī)械相結(jié)合的生產(chǎn)方式。常用的機(jī)制道釘?shù)谋砻婀饣款w道釘?shù)闹亓肯嗖畈淮?。這樣生產(chǎn)出來(lái)的鐵路道釘能更好的批量使用，在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)普通手工道釘那樣殘次品率較高的問(wèn)題。

    鐵路道釘是很重要的配件，我們?cè)谶M(jìn)行安裝的時(shí)候一定要多注意，平常也可以了解一些關(guān)于鐵路道釘安裝技巧以及注意事項(xiàng)，這樣對(duì)我們今后的安裝工作很有幫助。

　道岔配件的重要性想必都不用我們說(shuō)了，我們也都清楚如果道岔配件的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，那么會(huì)直接影響鐵路行駛安全，所以一旦道岔配件出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候我們一定要及時(shí)進(jìn)行處理，那么今天我們針對(duì)這一知識(shí)好好的進(jìn)行了解，下面是鐵路器材廠家做的介紹。

     ①如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表會(huì)有指示，說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已經(jīng)送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定的位置，是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí)，如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)指示，首先到了機(jī)械室的室外分線盤測(cè)量該道岔有沒(méi)有電壓，如果有電壓就說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送出，是室外故障。

2、堿性清洗劑

堿性清洗劑由增潔劑和表面活性劑的堿土金屬鹽混合配制而成，是一種使用比較廣泛的清洗劑。要求清洗劑的PH值在7左右。 此類清洗劑的增潔成分是氫氧化物、硅酸鹽、碳酸鹽、磷酸鹽、硼酸鹽以及有機(jī)螯和物。以上每一種鹽和表面活性劑，主要是保證清潔效果，其次是經(jīng)濟(jì)性。

2、堿性清洗劑

堿性清洗劑由增潔劑和表面活性劑的堿土金屬鹽混合配制而成，是一種使用比較廣泛的清洗劑。要求清洗劑的PH值在7左右。 此類清洗劑的增潔成分是氫氧化物、硅酸鹽、碳酸鹽、磷酸鹽、硼酸鹽以及有機(jī)螯和物。以上每一種鹽和表面活性劑，主要是保證清潔效果，其次是經(jīng)濟(jì)性。