東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹潤滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

經(jīng)常檢查潤滑油當(dāng)然是好，但是每次發(fā)現(xiàn)潤滑油不足時就直接加上新的潤滑油就是錯誤的了，這樣只是能彌補機油數(shù)量上的不足，但是無法完全補償潤滑油性能的損失的。為啥？都換新的了，試想想，過期的東西和沒過期的東西一起吃，就不會肚子痛了？同樣的道理，潤滑油在使用過程中由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當(dāng)于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進(jìn)的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機的保護。

使用不合格的潤滑油對汽車的發(fā)動機會造成嚴(yán)重?fù)p壞

使用不合格的潤滑油對汽車的發(fā)動機會造成嚴(yán)重?fù)p壞，如使用低溫動力粘度不合格的潤滑油，在天氣 較冷時，容易出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難的情況，也容易造成活塞環(huán)和氣缸套磨損。閃點指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油，發(fā)動機氣缸溫度高，潤滑油閃點過低易與燃燒氣體接 觸，發(fā)生熱氧化變質(zhì)，可能生成膠質(zhì)易使管線阻塞而使?jié)櫥椭袛?，?yán)重的會燒壞發(fā)動機。使用粘度過大的潤滑油，發(fā)動機低溫起動困難。