井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)特征

  它可人為地利用液壓千斤與單體柱的伸縮運(yùn)動(dòng)配合自動(dòng)前移，工作程序?yàn)楫?dāng)井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)需要前移時(shí)，一、降下前搶柱，二、向機(jī)尾方向成65度角升起后搶柱，三、伸出液壓千斤 頂，把前牽引裝置推到合適位置，四、向機(jī)尾方向成65度角升起前搶柱，五、降下后搶柱， 六、慢慢收縮液壓千斤頂，使后牽引裝置在后牽引裝置與轉(zhuǎn)載機(jī)連接處的結(jié)構(gòu)作用下同時(shí) 前移，從而完成轉(zhuǎn)載機(jī)前移目的，隨著工作面的推進(jìn)周而復(fù)始上述程序可使井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)按需要 前移。機(jī)頭部分包括頭部運(yùn)輸槽，頭部運(yùn)輸槽內(nèi)部的轉(zhuǎn)輥及一側(cè)的驅(qū)動(dòng) 電機(jī)30，頭部運(yùn)輸槽下部連接有行走小車(chē)，

  一種井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)，其特征在于包括依次連接的機(jī)尾組件，受煤槽、若干運(yùn)輸槽組成的底板；下彎槽、上彎槽；若干運(yùn)輸槽組成的橋部、橋部的機(jī)頭，在機(jī)尾組到機(jī)頭位置之間的運(yùn)輸槽上設(shè)有刮板輸送鏈，橋部連接的機(jī)頭處下方設(shè)有行走小車(chē)，在行走小車(chē)上還連接有受煤裝置，行走小車(chē)及受煤裝置架設(shè)在運(yùn)輸架上，在底板兩側(cè)還設(shè)有自動(dòng)推移裝置。

  具體為一種井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)。解決在一些礦區(qū)采煤過(guò)程中出現(xiàn)的大型機(jī)械化裝置使用浪費(fèi)且效果差等問(wèn)題。一種煤礦用自移式轉(zhuǎn)載機(jī)，包括依次連接的機(jī)尾組件，受煤槽、若干運(yùn)輸槽組成的底板下彎槽、上彎槽；若干運(yùn)輸槽組成的橋部、橋部的機(jī)頭，在機(jī)尾組件到機(jī)頭位置之間的運(yùn)輸槽上設(shè)有刮板輸送鏈，橋部連接的機(jī)頭處下方設(shè)有行走小車(chē)，在行走小車(chē)上還連接有受煤裝置，行走小車(chē)及受煤裝置架設(shè)在運(yùn)輸架上，在底板兩側(cè)還設(shè)有自動(dòng)推移裝置。具有自動(dòng)前移能力，全封閉地板，刮板鏈不易掉道，全封閉機(jī)尾罩，可保證通行人員安全。有較高的左右擋煤板，運(yùn)行過(guò)程中不撒煤，減少清煤工時(shí)，能夠保持出煤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。

  井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)一種安裝在獨(dú)立塔架兩側(cè)呈直線布置的具有獨(dú)立受料輸送裝置及卸料輸送裝置，且塔架可通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置與下部行走裝置相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的自移式轉(zhuǎn)載機(jī)。井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)是一種實(shí)現(xiàn)物料的轉(zhuǎn)載作業(yè)，達(dá)到改變輸送長(zhǎng)度、調(diào)節(jié)輸送物料高度的轉(zhuǎn)載設(shè)備。目前傳統(tǒng)典型的自移式轉(zhuǎn)載機(jī)主要由一個(gè)受料輸送裝置、一個(gè)卸料輸送裝置、一個(gè)連接上述受料及卸料輸送裝置的主塔架、一個(gè)受料輸送裝置的變幅裝置、一個(gè)卸料輸送裝置的變幅裝置、一個(gè)下部行走裝置組成。

  其中井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)，受料輸送裝置和卸料輸送裝置通過(guò)銷(xiāo)軸聯(lián)接在主塔架上，由于所述下部行走裝置與所述主塔架是通過(guò)回轉(zhuǎn)支承連接，因此所述呈直線布置的受料輸送裝置和卸料輸送裝置隨著所述主塔架可相對(duì)于所述下部行走裝置一起繞回轉(zhuǎn)支承軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)受料及卸料位置調(diào)節(jié)；同時(shí)，所述受料輸送裝置或所述卸料輸送裝置相對(duì)于所述主塔架可沿豎直方向擺動(dòng)一定角度，以適應(yīng)不同的受料和卸料位置變化。擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)通過(guò)所述受料輸送裝置的變幅裝置或所述卸料輸送裝置的仰俯變幅實(shí)現(xiàn)。 上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中，所述井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)受料輸送裝置和所述卸料輸送裝置可隨著所述主塔架一起通過(guò)回轉(zhuǎn)支承相對(duì)于下部行走裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。

  當(dāng)現(xiàn)有呈直線布置結(jié)構(gòu)的井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)與其他設(shè)備的卸料或受料位置對(duì)準(zhǔn)時(shí)，只有一個(gè)或兩個(gè)位姿能滿(mǎn)足要求，因此需要通過(guò)所述下部行走裝置的前后行進(jìn)及左右調(diào)整以及呈直線分布的受料、卸料裝置的回轉(zhuǎn)對(duì)所述自移式轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行反復(fù)對(duì)中調(diào)整，這將直接降低物料轉(zhuǎn)載的工作效率。所謂對(duì)中是指自移式轉(zhuǎn)載機(jī)與相關(guān)設(shè)備之間，將受料口與上游設(shè)備的卸料口上下對(duì)正，及同時(shí)也將卸料口與下游設(shè)備的受料口對(duì)正的過(guò)程。

井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)使用過(guò)程中有哪些問(wèn)題常見(jiàn)

  下部區(qū)段的螺旋拉緊裝置應(yīng)調(diào)整適宜，保持斗子膠帶具有正常工作張力，井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)看管人員應(yīng)經(jīng)常觀察斗子膠帶的工作工作狀態(tài)，個(gè)別損壞的斗子應(yīng)拆除，檢修時(shí)斗子膠帶應(yīng)更換新的，對(duì)拆換的斗子膠帶進(jìn)行檢查對(duì)磨損變形不可使用的零件應(yīng)報(bào)廢，其余零件修復(fù)后允許再用。井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)看管在于觀察其工作狀態(tài)和清掃機(jī)器、打油潤(rùn)滑以及檢查調(diào)整棘輪逆止裝置等工作。必須在空載下啟動(dòng)，提升機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)必須在全部卸料完畢后。除在井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)使用過(guò)程中保持正常潤(rùn)滑，拆換個(gè)別損壞零件外，每工作六個(gè)月必須檢修一次，檢修時(shí)必須清除在使用記載的缺陷，拆換損費(fèi)零部件，及更換潤(rùn)滑油等。使用單位可根據(jù)工作條件制定檢修周期。

  在多數(shù)情況下是露天使用的，由于頭部安裝井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)以及減速機(jī)等電氣或傳動(dòng)設(shè)備，所以在特別注意對(duì)這些部件的保護(hù)，才能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少設(shè)備維護(hù)。因此總結(jié)了一些關(guān)于露天使用注意事項(xiàng)的資料給大家。在露天環(huán)境下使用可以對(duì)其加裝一個(gè)方形蓋，約離提升機(jī)頭部1米左右，好能對(duì)頭部完全遮蓋，而且側(cè)重點(diǎn)是在井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)和減速機(jī)這一塊。因?yàn)榇怪鳖^部的電機(jī)是整臺(tái)設(shè)備的動(dòng)力源，如果不加裝頂蓋，在下雨天或者下雪等惡劣天氣的影響下，電機(jī)內(nèi)部就有可能進(jìn)水，導(dǎo)致短路的情況出現(xiàn)。因此，加裝蓋子在露天條件下是的，粉塵加濕攪拌機(jī)，這樣才能保證在露天環(huán)境中不受環(huán)境的影響。

  另外需要注意的是井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)連接線的問(wèn)題。電機(jī)連接的電線是在外面的，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的風(fēng)吹日曬會(huì)導(dǎo)致連接線的絕緣皮老化，長(zhǎng)期使用的情況下會(huì)使電機(jī)連接的電線不能承受高負(fù)荷的電壓，出現(xiàn)短路連線的情況，極易燒毀井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)甚至導(dǎo)致人員觸電危險(xiǎn)，粉塵加濕攪拌機(jī)，所以，井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)采購(gòu)連接線的保護(hù)措施也一定要做好防護(hù)。速度和產(chǎn)量成正比關(guān)系。單位時(shí)間內(nèi)提升的料斗個(gè)數(shù)減少，導(dǎo)致提升體積降低，從而導(dǎo)致產(chǎn)量減少。