煤炭企業(yè)風(fēng)機(jī)工作中物質(zhì)中常會(huì)帶有必定量巨細(xì)不1、外觀設(shè)計(jì)各除此以外同體顆粒物，如除塵設(shè)備的引風(fēng)機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)。由于這類風(fēng)機(jī)是在氣旋中工作中的，氣旋中的顆粒物不單對(duì)風(fēng)機(jī)造成磨損，又要在風(fēng)機(jī)葉片上粘附積塵，且這類磨損和積塵盡是不均勻的。隧道風(fēng)機(jī)

要以使風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡遭遇破損，造成風(fēng)機(jī)震動(dòng)，削減風(fēng)機(jī)操作壽命，斗勁嚴(yán)重時(shí)可讓風(fēng)機(jī)不成以一切正常工作中。出格是風(fēng)機(jī)葉片的磨損加倍斗勁嚴(yán)重，它不單破損風(fēng)機(jī)內(nèi)的工作特點(diǎn)，且隨便激起葉片割裂及飛車等重特大工作中。

此外，對(duì)比圖3和圖4可以看出，改變安裝角引起的效率變化程度遠(yuǎn)小于全壓改變程度，可調(diào)動(dòng)葉的采用使得風(fēng)機(jī)在很大流量范圍內(nèi)保持較，正因?yàn)槿绱?，工程上廣泛采用調(diào)節(jié)動(dòng)葉來改變風(fēng)機(jī)工況，從而得到滿意的節(jié)能效果。芭蕉扇牌風(fēng)機(jī) 芭蕉扇牌隧道風(fēng)機(jī) 打隧道用的風(fēng)機(jī) 公路隧道風(fēng)機(jī) 隧道掘進(jìn)風(fēng)機(jī) 高速公路隧道通風(fēng)機(jī)

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不同安裝方式試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比及分析

　　對(duì)葉頂間隙分別為10mm和5mm的風(fēng)機(jī)，分別采用前吹、后吹形式安裝，得到四組不同安裝方式（前吹10mm、前吹5mm、后吹10mm、后吹5mm）。四種安裝方式下葉片安裝角相同，均為32°。為了方便對(duì)比，將四種方案性能試驗(yàn)結(jié)果得到的全壓特性曲線和效率特性曲線分別繪制成圖，見圖5和圖6。