波狀擋邊輸送帶具有良好的性能

　波狀擋邊是用來(lái)增大承載物料斷面的。擋邊采用波狀的原因是為了輸送帶經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)滾筒和凸、凹弧段時(shí)，擋邊不受過(guò)大的附加拉、壓應(yīng)力，且能自由伸縮。波狀擋邊有矩形、S形、W形和WM形，常用的是S形。擋邊應(yīng)該在輸送帶的基帶上占有的寬度小，而相同的波形距上擋邊的延長(zhǎng)長(zhǎng)度越長(zhǎng)對(duì)輸送帶的彎曲越有利。W形和WM形的結(jié)構(gòu)特性對(duì)整機(jī)的布置和設(shè)計(jì)是很有利的。采用W形和WM形波狀擋邊，其中間小波形可以與橫隔板形成更好的密封結(jié)構(gòu)，有利于大傾角輸送粉狀物料。尼龍輸送帶淺談?dòng)绊懩z帶輸送機(jī)托輥的三大因素一是托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響，在國(guó)家規(guī)定的跳動(dòng)量的范圍內(nèi)，可以使得輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，否則就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生共振，產(chǎn)生污染，物料浪費(fèi)的情況，越是在高速下，越要保持徑向跳動(dòng)量的小且穩(wěn)定。

輸送帶為何降雨天容易跑偏？

降雨天，露天的輸送帶容易沾上水，輸送機(jī)的輥筒、托輥也比較容易潮潤(rùn)。橡膠與金屬的濕磨擦系數(shù)比較小，假如托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活還是輥筒外表粘有物料，那末輸送帶在輥筒所遭受力便會(huì)翹棱衡，還是在兩側(cè)托輥上遭受的阻力就不完全一樣，這時(shí)，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)錯(cuò)過(guò)均衡，顯露出來(lái)跑偏。輸送帶主要的作用就是放在托輥上輸送物品、材料,就單單這一點(diǎn),就能夠在很多的方面使用,輸送帶是生產(chǎn)車(chē)間,流水線更是托輥上面不可缺少的一部分,有了輸送帶節(jié)約了不少人力,并且也提高了效率。

另外，托輥外表粘能被水溶漲性的物料時(shí)，托輥與輸送帶之間的水膜的厚度將會(huì)增加，容易萌生出溜的現(xiàn)象，使輸送帶顯露出來(lái)跑偏。