容積式換熱器的技術(shù)改造編輯針對(duì)傳統(tǒng)容積式換熱器存在的問題，提高換熱效率的思路主要有以下兩種增加加熱面積 ，在原加熱管盤的上方，熱U形盤管為管束式加熱管，增加加熱管的密度和數(shù)量。用小直徑加熱管代替大直徑加熱管。加大管材等的導(dǎo)熱系數(shù)、減薄管壁，減少水垢和管壁沉積物的厚度，可以提高傳熱系數(shù)。為了提高容積式換熱器的換熱效率，根據(jù)上述技術(shù)改造思路，又出現(xiàn)了新型臥式容積式換熱器、新型立式容積式換熱器、浮動(dòng)盤管換熱器（浮動(dòng)盤管容積式換熱器）等新型的容積式換熱器。

容積式換熱器的優(yōu)點(diǎn)：1、容積式換熱器熱媒溫降大。汽水換熱時(shí)，冷凝水水流量溫度約50℃，回自來水管道上下應(yīng)設(shè)蒸汽疏水閥，給運(yùn)用維修造成 省時(shí)省力，水-水換熱時(shí)，熱溫降到同型換熱器的2～2.5倍，120～150℃的高溫沸水換熱后會(huì)降至70～75℃。2、容積式換熱器換熱功能完善，熱管散熱功能完善，熱管散熱損害小，低碳環(huán)保。此外，以蒸汽為熱媒時(shí)，能回收 約占所有換熱值的15%冷凝水熱值。3、涼水區(qū)小，容積利用率高。4、保持了容積式換熱器貯水量大，摩阻低，供電系統(tǒng)安全系數(shù)穩(wěn)定，省時(shí)省力清垢之優(yōu)點(diǎn)。

新型換熱器的分類

　氣動(dòng)噴涂翅片管換熱器

　　俄羅斯提出了一種先進(jìn)方法，即氣動(dòng)噴涂法，來提高翅片化表面的性能。其實(shí)質(zhì)是采用高速的冷的或稍微加溫的含微粒的流體給翅片表面噴鍍粉末粒子。用該方法不僅可噴涂金屬還能噴涂合金和陶瓷(金屬陶瓷混合物)，從而得到各種不同性能的表面。通常在實(shí)踐中翅片底面的接觸阻力是限制管子加裝翅片的因素之一。為了評(píng)估翅片管換熱器元件進(jìn)行了試驗(yàn)研究。試驗(yàn)是采用在翅片表面噴涂鋁，并添加了24a白色電爐氧化鋁。將試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)加以整理，便可評(píng)估翅片底面的接觸阻力。

     螺旋折流板換熱器

　　在管殼式換熱器中，殼程通常是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。通常普通的弓形折流板能造成曲折的流道系統(tǒng)，這樣會(huì)導(dǎo)致較大的死角和相對(duì)高的返混。而這些死角又能造成殼程結(jié)垢加劇，對(duì)傳熱效率不利。返混也能使平均溫差失真和縮小。其后果是，與活塞流相比，弓形折流板會(huì)降低凈傳熱。

　　新型麻花管換熱器

　　瑞典公司開發(fā)了一種扁管換熱器，通常稱為麻花管換熱器。美國休斯頓的布朗公司做了改進(jìn)。螺旋扁管的制造過程包括了“壓扁”與“熱扭”兩個(gè)工序。改進(jìn)后的麻花管換熱器同傳統(tǒng)的管殼式換熱器一樣簡單，但有許多激動(dòng)人心的進(jìn)步，它獲得了如下的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益：改進(jìn)了傳熱，減少了結(jié)垢，真正的逆流，降低了成本，無振動(dòng)，節(jié)省了空間，無折流元件。由于管子結(jié)構(gòu)使管程與殼程同時(shí)處于螺旋運(yùn)動(dòng)，促進(jìn)了湍流程度

　　非釬焊繞絲筋管螺旋管式換熱器

　　在管子上纏繞金屬絲作為筋條(翅片)的螺旋管式換熱器，一般都是采用焊接方法將金屬絲固定在管子上。但這種方法對(duì)整個(gè)設(shè)備的質(zhì)量有一系列的影響，因?yàn)殁F焊法必將從換熱中“扣除”很大一部分管子和金屬絲的表面。更重要的是，由于焊料迅速老化和破碎會(huì)造成機(jī)器和設(shè)備堵塞，隨之提前報(bào)損。

換熱器選型需要考慮的因素

   換熱器選型需要考慮的因素1.根據(jù)工藝介質(zhì)的換熱要求及所建裝置的水源、電力情況，進(jìn)行換熱器技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，以確定使用風(fēng)冷卻器的合理性；2.根據(jù)熱介質(zhì)要求的冷卻終溫、環(huán)境條件，確定換熱器的型式；3.按經(jīng)驗(yàn)總傳熱系數(shù)初步估算所需的換熱面積，選擇風(fēng)冷卻器型號(hào)；4.根據(jù)工藝介質(zhì)的操作條件及物性，對(duì)初選型號(hào)進(jìn)行核算：管內(nèi)膜傳熱系數(shù)及阻力降、管外傳熱系數(shù)及阻力降、總傳熱系數(shù)、有效平均溫差，進(jìn)而計(jì)算所需傳熱面積。5.根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn)，綜合考慮換熱器的安裝布置、使用方式等方面。6.還有使用時(shí)的噪音、振動(dòng)、腐蝕、維護(hù)等各方面綜合考慮。