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發(fā)布時(shí)間:2021-04-29 10:58  
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為了保證雙梁起重機(jī)的安全運(yùn)行,我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)加入了很多安全裝置。限位器是用來限制機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)通行范圍的一種安全防護(hù)裝置。接下來為大家介紹起重機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)方面知識(shí),希望對(duì)廣大客戶朋友有所幫助。限位器有兩類,一類是保護(hù)起升機(jī)構(gòu)安全運(yùn)行的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器;另一類是限制運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行極限位置限制器。
雙梁起重機(jī)起吊注意事項(xiàng):
起重機(jī)在吊重物時(shí),通常自由下降只用于起重鉤空鉤下落,例如用于起吊重物下降時(shí),其重量應(yīng)小于額定負(fù)荷的1/3~1/5。因快速下降時(shí)負(fù)荷在重力加速度的作用下,沖擊力加大,對(duì)支腿及大梁有很大的沖擊。如果中途突然停止,起重機(jī)在重力加速度作用下失去穩(wěn)定,會(huì)造成臂桿折斷,所以要嚴(yán)格掌握自由下降。吊重物降落時(shí)用動(dòng)力下降可以保證機(jī)車的安全作業(yè)。雙梁起重機(jī)在使用過程中出現(xiàn)故障需要進(jìn)行維修,對(duì)能修復(fù)的零部件雙梁起重機(jī)要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能,杜絕盲目更換零部件的做法。
雙梁起重機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的起重機(jī)在未來的市場(chǎng)上是大趨勢(shì),更好的了解雙梁起重機(jī)在各方面的性能,對(duì)于日后采購雙梁起重機(jī),提高生產(chǎn)效率奠定基礎(chǔ)。
雙梁起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。雙梁起重機(jī)一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),它只能使重物作單一的升降運(yùn)動(dòng)。
雙梁起重機(jī)的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。
雙梁橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用極為廣泛的起重機(jī)械,其主要由主梁、端梁以及小車、電器四大部分組成,由箱型截面的主梁和端梁以及走臺(tái)、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機(jī)的主要承載體,其上放置小車,小車是由鋼板焊接而成的一個(gè)剛性車架,在其上平面放置有主起升和副起升機(jī)構(gòu)以及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),而在橋架的走臺(tái)上則布置著在車運(yùn)行機(jī)構(gòu);建筑行業(yè)更多的是雙梁起重機(jī)的力臂要長(zhǎng),想塔吊、建筑澆灌起重機(jī)類型的。電器主要放置在起重機(jī)的走臺(tái)上與操縱室內(nèi),并通過的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)將電源引入起重機(jī)的總開關(guān)上。
