空氣預(yù)熱器為什么漏風(fēng)

     很多人都會(huì)問(wèn)空氣預(yù)熱器為什么漏風(fēng)，他們會(huì)覺(jué)得很奇怪，為什么空氣預(yù)熱器是在整個(gè)鍋爐的內(nèi)部，應(yīng)該是密閉的，不會(huì)漏風(fēng)才對(duì)，可是當(dāng)我們充分了解到空預(yù)器的工作原理以后，您就會(huì)覺(jué)得當(dāng)初空氣預(yù)熱器為什么漏風(fēng)的疑問(wèn)就會(huì)覺(jué)得很幼稚。由于各熱源點(diǎn)所承擔(dān)供熱區(qū)域面積不同，生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行及磨損情況也不同。空氣預(yù)熱器的工作原理中重要的一環(huán)是因?yàn)檗D(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，那么轉(zhuǎn)動(dòng)必定會(huì)伴著空氣流動(dòng)，那么就有可能將格倉(cāng)中的空氣卷進(jìn)煙氣中，那么就完全會(huì)形成攜帶的風(fēng)。

      還有一種是因?yàn)楫?dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，卷進(jìn)來(lái)的煙氣一側(cè)是負(fù)壓，空氣一側(cè)的壓力為正壓，那么正負(fù)壓就有可能形成內(nèi)部氣體的流動(dòng)形成漏風(fēng)。還有一種是不可以避免的，那是因?yàn)殄仩t一些煤炭燃燒和空預(yù)器換熱元件低溫腐蝕的原因，這樣會(huì)造成空預(yù)器換熱元件積灰，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)出現(xiàn)堵灰的現(xiàn)象，這樣就會(huì)增大流通阻力，造成空氣側(cè)跟煙氣測(cè)壓差增大，所以漏風(fēng)在得不到及時(shí)檢查維修的情況下，會(huì)越漏越大。鍋爐在燃用渣油或重油以及在投油槍、負(fù)荷偏低運(yùn)行階段，尤其應(yīng)注意油的完全燃燒，根據(jù)燃料性質(zhì)、鍋爐尾部過(guò)剩。所以及時(shí)保養(yǎng)也很重要。

為了消除空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)，在鍋爐停運(yùn)后認(rèn)真進(jìn)行一次漏風(fēng)試驗(yàn)，對(duì)空預(yù)器進(jìn)行查漏及時(shí)消除漏風(fēng)點(diǎn)。檢修人員對(duì)空氣預(yù)熱器所在膨脹點(diǎn)進(jìn)行檢查，做到空氣預(yù)熱器在運(yùn)行中不膨脹受阻，從而引起鋼管斷裂漏風(fēng)現(xiàn)象。

(2) 在送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)進(jìn)入空氣預(yù)熱器之前的風(fēng)道中加裝暖風(fēng)器系統(tǒng)，采用盡可能提高空氣預(yù)熱器的入口風(fēng)溫在20℃以上。

(3) 冬季來(lái)臨針對(duì)機(jī)組沒(méi)有采用暖風(fēng)器系統(tǒng)的根據(jù)室外氣溫情況開(kāi)大送風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)機(jī)熱風(fēng)再循環(huán)，確?？疹A(yù)器的入口風(fēng)溫在30℃以上。

(4)嚴(yán)密監(jiān)視鍋爐各段煙溫在正常范圍：

① 鍋爐尾部煙道兩側(cè)煙溫差不大于50℃：

② 主、旁煙氣擋板不得關(guān)的小于20%以免影響煙氣的正常流動(dòng)：

③ 空預(yù)器入口煙氣溫度不得低于350℃：

④ 一、二次風(fēng)兩側(cè)空預(yù)器入口煙溫不得低于300℃:

⑤ 一、二次風(fēng)兩側(cè)空預(yù)器出口任一側(cè)煙溫不得低于110℃兩側(cè)煙氣溫度平均不得小于120℃:

⑥ 空預(yù)器一、二次風(fēng)空預(yù)器兩側(cè)出口煙壓不得大于-30kPa：

各數(shù)據(jù)在鍋爐負(fù)荷變化時(shí)可根據(jù)煙溫高低相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；加強(qiáng)巡回檢查發(fā)現(xiàn)送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)風(fēng)道振動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整，合理避開(kāi)，送風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)機(jī)的喘振點(diǎn)。

(5)鍋爐送風(fēng)機(jī)已采用液偶調(diào)節(jié)，風(fēng)機(jī)出入口擋板全開(kāi)，用風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整鍋爐送風(fēng)量，風(fēng)道喘振現(xiàn)象已避免。

(6) 加強(qiáng)尾部煙道部位的吹灰工作，每班進(jìn)行一次。避免積灰長(zhǎng)期停留在煙道內(nèi)。

(7) 冷態(tài)點(diǎn)火開(kāi)爐在投粉前必須在尾部煙道煙氣溫度上升到一定的溫度等級(jí)(400℃)以上，再觀察空氣預(yù)熱器的各部溫度，保證空氣預(yù)熱器要烘干暢通。

(8) 鍋爐投粉后，煤油混燒時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，以免飛灰顆粒粘結(jié)在空預(yù)器各部管箱中。

(9) 鍋爐正常運(yùn)行中，保證適當(dāng)高的爐膛負(fù)壓，改善尾部積灰。

(10)減少SO3的生成量，合理降底過(guò)量空氣系數(shù)。

      1、空氣預(yù)熱器動(dòng)靜部分無(wú)摩擦、撞擊等異常現(xiàn)象，搪瓷管標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)密封裝置漏風(fēng)現(xiàn)象。

　　2、正常運(yùn)行中，每班吹灰一次。啟動(dòng)中，使用輔助蒸汽對(duì)空氣預(yù)熱器進(jìn)行連續(xù)吹灰，就地觀察空氣預(yù)熱器內(nèi)部無(wú)燃燒情況，無(wú)油污或灰碳沉積，搪瓷管廠家，直至全退油槍。

　　3、檢查空氣預(yù)熱器驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電流在正常范圍內(nèi)且穩(wěn)定，若電流異常擺動(dòng)，應(yīng)立即采取降煙溫或其他措施。

　　4、監(jiān)視空氣預(yù)熱器的煙氣和空氣進(jìn)出口溫度、阻力的變化，如發(fā)現(xiàn)溫度或阻力異常，應(yīng)及時(shí)就地檢查空氣預(yù)熱器的運(yùn)行情況。

　　5、空氣預(yù)熱器上下軸承油位及油質(zhì)正常，冷卻水暢通、冷卻水管路無(wú)滲漏現(xiàn)象，軸承溫度<70℃，搪瓷管，當(dāng)溫度達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)油泵應(yīng)聯(lián)鎖啟動(dòng)，確保油系統(tǒng)無(wú)泄漏發(fā)生。

　　6、應(yīng)維持空氣預(yù)熱器冷端溫度水平高于煙氣溫度，保證空氣預(yù)熱器“冷端綜合溫度”(煙氣出口溫度 空氣入口溫度)不低于145℃，必要時(shí)投入暖風(fēng)器運(yùn)行。

　　7、檢查壓縮空氣系統(tǒng)正常，壓力合格馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的低壓頭為0.3MPa。

　　8、檢查預(yù)熱器滅火及沖洗水壓力正常保證隨時(shí)可用。

　　9、檢查空氣預(yù)熱器熱點(diǎn)探測(cè)裝置工作正常無(wú)報(bào)警信號(hào)。

　　10、檢查轉(zhuǎn)子測(cè)速報(bào)警裝置工作正常。