支座是否清潔，防腐保護(hù)層是否脫落，有無(wú)破損，鋼件是否銹蝕。(3)核定銘牌，確認(rèn)上內(nèi)容與設(shè)計(jì)要求是否一致。水平承載力：固定支座水平各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力。支座的位移指針及標(biāo)尺是否完好，預(yù)置的位移值要與設(shè)計(jì)值相符。(1)所有的測(cè)量器具和測(cè)量?jī)x器，按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)體系的要求，經(jīng)過(guò)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)的計(jì)量檢定單位進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)，并在有效使用期限以內(nèi)使用，在施工中所使用的儀器必須保證精度的要求。(2)測(cè)量作業(yè)人員持證上崗，測(cè)量技術(shù)人員具備中級(jí)以上的，所有的測(cè)量人員具備場(chǎng)館的施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)。3)各控制點(diǎn)應(yīng)分布均勻，并定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，以確保控制點(diǎn)的精度。(4)施工中放樣有必要的檢核，執(zhí)行測(cè)量任務(wù)單三級(jí)審核制度，嚴(yán)格履行資料、數(shù)據(jù)的復(fù)核、校對(duì)程序。

橋梁支座的作用是什么

支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,它的作用是:

(1)傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;

(2)保證結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。(5)對(duì)影響支座純彈性設(shè)計(jì)的接觸問(wèn)題和應(yīng)力集中問(wèn)題進(jìn)行了分析,研究了影響接觸應(yīng)力大小的主要因素,提出了減小應(yīng)力集中的構(gòu)造措施,并對(duì)規(guī)程中部分條文進(jìn)行了探討,提出了補(bǔ)充建議。簡(jiǎn)支梁橋一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動(dòng)支座.鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向活動(dòng)支座(縱向活動(dòng)支座)，公路T形梁橋由于橋面較寬,因而要考慮支座橫橋向移動(dòng)的可能性；即在固定墩上設(shè)置一個(gè)固定支座,相鄰的支座設(shè)置為橫向可動(dòng)、縱向固定的單向活動(dòng)支座,而在活動(dòng)墩上設(shè)置一個(gè)縱向活動(dòng)支座(與固定支座相對(duì)應(yīng)),其余均設(shè)置多向活動(dòng)支座。

球形支座的作用是什么

球形支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不復(fù)合而在中座板和下座板之間形成第二滑動(dòng)面?；顒?dòng)支座除了能自由地轉(zhuǎn)動(dòng)外，還應(yīng)允許在活載及溫度變化時(shí)，梁端可縱向水平移動(dòng)。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì)位置球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向致或相反。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心復(fù)合則無(wú)平面滑動(dòng)。球形支座出廠時(shí)，應(yīng)由生產(chǎn)廠將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，以防止支座在安裝過(guò)程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和傾覆。支座可根據(jù)設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移，但施工單位應(yīng)在訂貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移量的要求，由生產(chǎn)廠在裝配時(shí)預(yù)先調(diào)整好。