車牌自動識別主要設(shè)備的安裝有以下兩個環(huán)節(jié)：

1)首先要確定車牌自動識別一體機的安裝位置，這會直接影響車牌自動識別效果，需根據(jù)每個出入口的現(xiàn)場環(huán)境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺相機，如果車駛?cè)胲嚨罆r方向不固定，則角度太大時會影響識別，就要考慮安裝副相機，以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別。

2)其次如果使用抓拍識別，則需確定相機和線圈的安裝位置：相機距線圈來車方向一側(cè)好的距離4-4.5m。線圈的位置應(yīng)保證車輛觸發(fā)車檢器時車頭方向盡量偏向相機一側(cè)，這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進口和出口是同一車道)，需要使用雙路車檢器。

我們在選擇任何一件商品時，首先要考慮因素就是其穩(wěn)定性，當然車識牌別停車場系統(tǒng)也不例外。因此，不管是哪里使用的停車場收費系統(tǒng)我們都應(yīng)該特別重視它的穩(wěn)定性，只有它足夠穩(wěn)定了，才能保證整個系統(tǒng)穩(wěn)定有序的運行，才能讓停車場管理人員正常的按照計劃工作。

車牌識別停車場系統(tǒng)的穩(wěn)定性主要取決于產(chǎn)品自身的性能和外界環(huán)境，因此任何一個車牌識別停車場系統(tǒng)中每一個小的功能在設(shè)計時，我們都有考慮在以后的使用中可能會出現(xiàn)的問題，盡量確保設(shè)備在后期使用過程中的穩(wěn)定。另外，車牌識別停車場系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家在設(shè)備出廠時都經(jīng)過了在不同環(huán)境下大量的反復(fù)實驗，所以我們不必擔心停車場系統(tǒng)在惡劣環(huán)境的使用受到影響。

1、夜間亮度不強，光線不分散

在夜間大燈的作用下，車牌圖像可能會變成一塊黑一塊白的情況。為了解決這個題目，通常使用寄托算法來控制添補光的智能補光技術(shù)。同時使用雙寬動態(tài)，使車牌識別攝像頭可以在統(tǒng)一個屏幕上捕獲更多通亮和陰郁的細節(jié)，更接近人眼所見。

2、氣候的影響

雨霧氣候能見度較低，獲取的車牌圖片質(zhì)量會有緊張的退化，因此車牌識別系統(tǒng)必須實現(xiàn)圖像復(fù)原功能，即采用圖像復(fù)原算法對雨霧天退化圖像實現(xiàn)場景的再現(xiàn)。

3、車輛來往方向不同

對于因車輛運行而形成的大角度，個別廠家的車牌識別系統(tǒng)對于此種情況的處理結(jié)果并不理想，該題目在有轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車場顯得尤為顯明，當然通過車牌識別攝像機的高度和角度的控制搜索引擎排名，可以削減大角度的弧度，但是并不能完全解決這個題目，車牌識別系統(tǒng)就有用的解決的這一難題。

4、背對光線

對于順逆光而言，可以通過局部曝光、強光克制等智能控光技術(shù)調(diào)整攝像機的曝光參數(shù)從而實現(xiàn)的成像主動控制。

車牌識別系統(tǒng)的故障有哪些：車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在識別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費通道等場所。在使用的過程中，車牌識別系統(tǒng)難免會出現(xiàn)一些故障問題，詳細為您介紹一些常見的故障問題以及解決方法。  1、圖像輸出不來 出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進行下面幾項檢查：攝像機是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動線是否斷裂或者連接正確。攝像機與控制板的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口等。  2、過車顯示“無車牌” 此類故障多數(shù)是因為圖像輸入方面的原因。首先檢查車牌識別攝像機是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動。對于監(jiān)控攝像與車牌識別攝像分開的車道，可將接入識別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機。  3、車輛過抓拍線圈，軟件無任何反應(yīng)。 該類故障原因主要是工控機未收到觸發(fā)信號，車牌識別主機及收費軟件均未工作。此類故障請參見線圈及抓拍檢測器維修過程。  4、軟件顯示“正在獲取車牌”。 該類故障原因主要是工控機與車牌識別主機通訊方面的原因。首先檢查車牌識別儀是否正常開啟，并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常。后請聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對車道配置文件進行檢查。