單梁起重機的維護(hù)保養(yǎng)刻不容緩

     單梁起重機設(shè)備交付使用后的日常保養(yǎng)：起重機日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機或使用單位專職人員負(fù)責(zé)，安裝維保單位對日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。單梁起重機操作時保證安全性的方法：1、使用設(shè)備時應(yīng)該平穩(wěn)緩慢的移動，避免突然吊裝移動，吊裝物體之前，需要把吊索和吊鉤松弛的地方拉緊。日常保養(yǎng)主要內(nèi) 容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤滑，注意機械運 轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達(dá)到設(shè)備外觀整潔，運轉(zhuǎn)正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。

     單梁起重機設(shè)備使用過程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)：起重機在規(guī)定的時間里對機械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。

穩(wěn)定的性能是單梁起重機發(fā)展的核心

    單梁起重機具有良好的技術(shù)性能，是各個機構(gòu)工作正?？煽?，提高其完好率、利用率等管理指標(biāo)。雙梁起重機工藝簡單、組裝方便、適用性強、抗扭剛度好及自動焊等優(yōu)點。

 　　單梁起重機具有良好的使用性能，加強結(jié)構(gòu)件的保護(hù)，保持連接牢靠、電液元器件動作與功能正常，避免因機電因素產(chǎn)生異常震動，滿足起重機正常使用要求。單梁起重機起重石，必須的調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)由提供使起重臂和平衡臂在平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動活、鄉(xiāng)黨扶輪社臺灣和塔體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后連接螺栓(PIN)拆卸困難石，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入再采取其他措施。合理、有效地延長起重機使用壽命。通過對起重機的維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長起重機或機構(gòu)的修理間隔時間，包括大修周期，從而延長起重機使用壽命。

     企業(yè)行業(yè)對于單梁起重機的需求更多的是它的性能的滿足，因為穩(wěn)定的性能才能更好的提升起重機工作效率，這也是決定起重機市場銷量和行業(yè)競爭力的有效保障，所以穩(wěn)定的性能是單梁起重機發(fā)展的核心，也是起重機市場行業(yè)競爭的主導(dǎo)。

“減速機”是單梁起重機安全使用重點

    兩個人之間的感情就像織毛衣，建立的時候一針一線，小心而漫長，拆除的時候卻只需輕輕一拉。單梁起重機的性能可利用各種技術(shù)參數(shù)來表示，其主要參數(shù)有:起重量：是指單梁起重機在正常工作條件下(即保持必需的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和牢固性的安全系數(shù))，所能起升貨物的更大重量。單梁橋式起重機與減速機之間就好比如此，即使兩者之間平時合作的再好，當(dāng)橋式起重機減速機出現(xiàn)一些細(xì)小的問題，就會使整個工程功虧一簣，只有了解事物的本身原因所在，才能真正找到解決方案，金瑞帶領(lǐng)大家了解減速機主要常見故障，主要有以下幾方面？  

     由于雙梁起重機中使用的減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是： 

     1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;

     2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;

     3、減速機傳動軸軸承位磨損;

     4、減速機結(jié)合面滲漏。

單梁橋式起重機卷筒檢查維修有哪幾方面？

   卷筒作為單梁橋式起重機的重要組成部分，應(yīng)適當(dāng)?shù)膶ζ溥M(jìn)行檢查，具體的檢查維修及相關(guān)要求如下： 　　(1)卷筒繩槽 　　(2)卷筒表面 　　(3)卷筒軸 　　(4)裝配與安裝 　　(5)繩槽磨損超過2mm應(yīng)重新車制，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%; 　　(6)卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓度，壓板螺釘不應(yīng)該松動; 　　(7)卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求，磨損超過名義直徑的5%時，應(yīng)更換新件; 　　(8)卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，其偏差不應(yīng)大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應(yīng)不大于0.15mm 單梁橋式起重機。起重機走道等一些很簡單的鋼板結(jié)構(gòu)，制造和安裝方法也要嚴(yán)格按照工藝要求，避免產(chǎn)生和大型零件一樣輻射噪音。