近年來，橋梁施工和大跨度車庫(kù)預(yù)應(yīng)力施工由于動(dòng)荷載大，（車輛行駛中的震動(dòng)對(duì)梁板的破壞）設(shè)計(jì)都是需要有粘結(jié)鋼絞線，也就是普通鋼絞線，由于施工灌漿他直接和混凝土粘結(jié)，產(chǎn)生較強(qiáng)的握裹力，并非就像無粘結(jié)鋼絞線施工那樣錨固兩端吃力，這樣就增強(qiáng)安全系數(shù)。

針對(duì)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造施工歷程中，對(duì)無粘結(jié)鋼絞線與有粘結(jié)鋼絞線做簡(jiǎn)單的介紹。說到無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線就在鋼絞線上涂一層油脂和塑料護(hù)套，打在混凝土里的無粘結(jié)鋼絞線由于外面有油脂和護(hù)套，鋼絞線和混凝土有隔離，自由松動(dòng)，和混凝土保持沒有粘結(jié)狀態(tài)，故稱無粘結(jié)鋼絞線。在靜荷載大的民用建筑工程，大跨度廠房或者高層建筑均有使用。優(yōu)點(diǎn)施工速度快，降低梁板的厚度，增大結(jié)構(gòu)性能和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

以緩粘結(jié)劑為介質(zhì)的緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的作用機(jī)理是通過擠壓涂包工藝將緩粘結(jié)劑與鋼絞線及外包護(hù)套結(jié)合，前期緩粘結(jié)劑相當(dāng)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的油脂，加工生產(chǎn)和安裝施工同無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力類似，在緩粘結(jié)劑的張拉適用期內(nèi)完成張拉施工。隨時(shí)間推移緩粘結(jié)劑完全固化，預(yù)應(yīng)力鋼絞線、外包護(hù)套之間產(chǎn)生粘結(jié)力，通過壓痕與混凝土緊密咬合粘結(jié)，達(dá)到有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的粘結(jié)效果和力學(xué)性能

鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品，碳鋼表面可以根據(jù)需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層(aluminum clad)、鍍銅層、涂環(huán)氧樹脂(epoxy coated)等。

仿石材磚沒有天然石材的性污染，同時(shí)也避免了天然石材的色差，保持了天然石材的紋理，這樣每一片仿石材瓷磚之間的拼接更自然。目前市場(chǎng)上仿石材磚與造價(jià)非常高的天然大理石相比，價(jià)格更易于接受，因而很受消費(fèi)者青睞。

直線布置的鋼絞線伸長(zhǎng)量計(jì)算有兩種計(jì)算方式：

1、按照《橋規(guī)》公式12.8.3-1計(jì)算，其中Pp平均張拉力在直線布置時(shí)即為張拉控制力，其余參數(shù)按照實(shí)際使用的鋼絞線相應(yīng)參數(shù)代入即可。

2、簡(jiǎn)化公式

公式中Pp（單位：N）/Ap（單位：mm2）即平均張拉力/截面面積就是平均張拉應(yīng)力（單位為MPa），本文中用Y表示，則公式可以簡(jiǎn)化為⊿L=Y*L/Ep。

橋梁施工中直線布置鋼絞線時(shí)一般Y=Ycon=1395MPa，Ep=195000Mpa，代入公式中計(jì)算得簡(jiǎn)式⊿L=0.0071538L，⊿L與L的單位相同。如果實(shí)測(cè)鋼絞線各項(xiàng)力學(xué)參數(shù)與本文中給出的各項(xiàng)參數(shù)差值較大，則不能直接代用本簡(jiǎn)式。