壓鑄模具的大致結(jié)構(gòu),可以將模具分為?？?模架)

壓鑄模具的大致結(jié)構(gòu)，可以將模具分為?？颍＜埽?，模芯（模仁 ）和標(biāo)準(zhǔn)配件，如導(dǎo)柱、導(dǎo)套、油缸、油管等等。模具的基本構(gòu)成就是這些了，如果模具的精度要求比較高，那么還需要其他的零件。 模具在成本核算中算是比較難以核算的部分，因?yàn)樯婕暗降牧慵N類繁多，不同的加工工藝對應(yīng)的成本也不相同；根據(jù)不同的零件種類及設(shè)計(jì)要求，壓鑄模具的設(shè)計(jì)上的差異也較大，比如是否需要真空；是否帶有滑塊；亦或是需要應(yīng)用在大型壓鑄機(jī) ，因此模具的尺寸相對也較大。這些差異都導(dǎo)致了模具設(shè)計(jì)加工的差異性。此外模芯的材料選擇直接影響了模具的使用壽命。

試模運(yùn)輸包裝成本:一般模具公司

試模運(yùn)輸包裝成本： 一般模具公司內(nèi)部恒定的是2次試模指標(biāo)，800T模具以下試模費(fèi)用1-1.5%；800T以上試模費(fèi)用2%。鋁合金壓鑄的試模費(fèi)用比較便宜，而鎂合金壓鑄的試模費(fèi)用會高一些，因?yàn)殒V合金對材料的安全性能要求較高；鎂合金的材料單價更高；外加鎂合金壓鑄的爐子和鋁合金的不一樣。需要注意的是一般試模次數(shù)不應(yīng)超過3次，如若超過3次，試模費(fèi)用應(yīng)由模具廠自己承擔(dān)，因?yàn)檫@是由于他們的模具本身有問題才導(dǎo)致了需要多次試模。此外設(shè)備的參數(shù)一定要調(diào)試準(zhǔn)確來保證試模順利。 運(yùn)輸費(fèi)用看客戶的地域分布，一般0.5%，路遠(yuǎn)的1.5%。模具屬于重貨，單次運(yùn)輸可能一車只能裝一個模具，所以運(yùn)輸成本也會高一點(diǎn)。

較大成型零件成型表面嚴(yán)重塌陷、裂紋、掉塊等,可以局部焊補(bǔ)修理

較大成型零件成型表面嚴(yán)重塌陷、裂紋、掉塊等，可以局部焊補(bǔ)修理，焊補(bǔ)修理應(yīng)嚴(yán)格按焊補(bǔ)工藝操作，否則將損失很多模具壽命。較小成型零件發(fā)生以上故障更加嚴(yán)重或模具損壞。 對滑動部位如抽芯機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向裝置等，應(yīng)進(jìn)行徹底清理，仔細(xì)檢查、維修。用高溫潤滑脂重新潤滑后裝配。 如果有液壓抽芯，液壓部分與模具同時維修。液壓部分維修特別注意清潔，防止污染，否則將會污染整個壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)。 當(dāng)模具在生產(chǎn)工程中出現(xiàn)故障或受到損傷時，應(yīng)按具體情況確定修理方案。必要時按上述維修。 完成維修保養(yǎng)的模具，將成型表面、分型面、安裝面做防銹處理，合攏、定模，按模具在機(jī)器上的安裝方向，放在墊板上。模具附件與模具放在一起。

表面形成覆蓋層強(qiáng)化 氣相沉積技術(shù)：氣相沉積技術(shù)是利用氣相中發(fā)生的物理、化學(xué)過程，改變工件表面成分，在表面形成具有特殊性能(超硬耐磨或特殊的光學(xué)、電學(xué)性能)的金屬或化合物涂層的新技術(shù)。 化學(xué)氣相沉積(CVD)的沉積物由引入高溫沉積區(qū)的氣體離解所產(chǎn)生。CVD處理的模具形狀不受限制，可在含碳量大于0．8％的工具鋼、滲碳鋼、高速鋼、鑄鐵以及硬質(zhì)合金等表面上進(jìn)行。在模具上涂覆TiC、TiN覆層的工藝，其覆層硬度高達(dá)3,000HV，使模具耐磨性和抗摩擦性能提高。CVD處理后還需要進(jìn)行淬火回火。采用TiC、TiN的復(fù)合涂層，使模具壽命成倍提高。