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發(fā)布時(shí)間:2021-09-21 10:45  
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車牌識(shí)別系統(tǒng)的作用:車輛收支辦理,將車牌識(shí)別設(shè)備裝置于收支口,記錄車輛的車牌號(hào)碼、收支時(shí)刻,并與主動(dòng)門、道閘機(jī)的操控設(shè)備結(jié)合,完成車輛的主動(dòng)辦理。使用于泊車場(chǎng)可以完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以主動(dòng)核算可用車位數(shù)量并給出提示,完成泊車收費(fèi)主動(dòng)辦理節(jié)約人力、進(jìn)步功率。使用于智能小區(qū)可以主動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車輛完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種使用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,主動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車狀況,在通行辦理系統(tǒng)選用了車牌識(shí)別技能,達(dá)到不泊車、免取卡,有用進(jìn)步車輛收支通行功率。
一、攝像機(jī)識(shí)別要求:
小車牌識(shí)別(90-120像素),大車牌識(shí)別(120-160像素)。全分辨率抓拍觸發(fā)識(shí)別的現(xiàn)場(chǎng)車輛照,車牌寬度大小(通過(guò)圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小)。
二、項(xiàng)目安裝要求:
1、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)立柱:裝在道閘內(nèi)側(cè),離閘桿距離大約50cm處,防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍從而影響識(shí)別效果;
2、智能車牌識(shí)別攝像機(jī)架設(shè)高度:一般標(biāo)準(zhǔn)在1.5m-1.8m;
3、布線:電源線、網(wǎng)絡(luò)線、地感開關(guān)量信號(hào)線(接車檢輸出端)。
4、減速帶安裝位置:1)視頻流觸發(fā)的智能車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)識(shí)別時(shí):將減速帶安裝距離道閘3.5-5米之間的位置,為避免車主尾隨跟車太近,應(yīng)豎立一個(gè)溫馨提示牌,保持在3米以外。通過(guò)減緩車速,以保障的識(shí)別距離和車牌識(shí)別率。2)地感觸發(fā)的智能車牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)識(shí)別時(shí):將減速帶裝在出入口地感外側(cè)大約1m處,保證跟隨車車頭不觸及地感;
5、補(bǔ)光燈外置:立柱高度在0.6米,裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處(保持車牌正面補(bǔ)光),通過(guò)射在地感線圈上可以反射到車牌上,確保車牌識(shí)別效果。
6、監(jiān)控畫面(底部?jī)A斜度):盡量保持車牌寬度與水平平行,角度不超過(guò)15°。


車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。
車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
在停車場(chǎng)管理中,車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市建設(shè)的《停車庫(kù)(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。

