珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。若車輪與滾筒間無滑移現(xiàn)象或達(dá)不到一定的滑移率，則在滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)開始10S后停機(jī)。
 

汽車檢測(cè)線都應(yīng)建立在與我國(guó)國(guó)情相符合的大部分，因而務(wù)必在測(cè)試儀器的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)加工和管理方案，逐步完善有關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，豐富多彩檢測(cè)新項(xiàng)目?jī)?nèi)容，有效改善檢驗(yàn)規(guī)章制度及其健全檢驗(yàn)站的營(yíng)銷與管理等多方面持續(xù)進(jìn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
(3) 查驗(yàn)升舉器姿勢(shì)是不是輕松，汽缸（或液壓缸）有沒有漏汽（或滲油），不然給予維修。 (4) 查驗(yàn)電源線的聯(lián)接狀況。若有松動(dòng)或短路還應(yīng)修補(bǔ)。當(dāng)彈性輪胎在硬質(zhì)的鋼制光滾筒上滾動(dòng)時(shí)，輪胎的變形是主要的，此時(shí)由于輪胎內(nèi)部摩擦產(chǎn)生彈性遲滯損失，是輪胎變形時(shí)對(duì)它做的功不能全部收回，此能量消耗在輪胎各組成部分間摩擦及橡膠、簾線等物質(zhì)的分子間的摩擦，最后轉(zhuǎn)化成熱能而消失在大氣中。 3. 檢測(cè)流程 (1) 將車子剛正不阿駛上檢驗(yàn)臺(tái)，主動(dòng)輪停到限速滾桶的正中間部位。 (2) 下降升舉器或釋放壓力滾桶鎖檔組織，在非主動(dòng)輪前側(cè)加止動(dòng)塊（前輪驅(qū)動(dòng)車應(yīng)用駐車制動(dòng)）。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。汽車型號(hào)的選擇及所屬系列的確認(rèn)主要使為得到汽車的質(zhì)量和特征參數(shù)，以便系統(tǒng)自動(dòng)選擇額定扭矩工況和額定功率工況下檢測(cè)速度點(diǎn)，模擬汽車加速、滑行和油耗測(cè)試中的慣量、行駛阻力等。
 

滾桶管理中心距L就是指汽車底盤測(cè)功機(jī)前后左右兩行滾桶支撐板中心線中間的間距，隨之滾桶中心矩的提升，小車車轱轆的按置角隨著擴(kuò)大，前后左右滾桶對(duì)車轱轆支撐板力隨之?dāng)U大，那樣將造成車子在測(cè)功機(jī)臺(tái)墻上運(yùn)作翻轉(zhuǎn)摩擦阻力擴(kuò)大。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。使用升降平臺(tái)，需要定期檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即排除，以盡可能消除故障，對(duì)提高工作效率、設(shè)備使用壽命及保障升降機(jī)的安全性能都有好處。
 

電力工程測(cè)功器：這種測(cè)功器即能做為負(fù)荷應(yīng)用，這時(shí)它消化吸收輸出功率；又可驅(qū)動(dòng)器機(jī)械設(shè)備，這時(shí)它功率。運(yùn)用電力工程測(cè)功器能夠非常好的模擬汽車的行車摩擦阻力和慣性力摩擦阻力，進(jìn)而撤銷測(cè)功機(jī)的汽車飛輪組織，提升了檢測(cè)精密度。電力工程測(cè)功器的生產(chǎn)制造成本增加，因此只能汽車工業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的汽車底盤測(cè)功機(jī)上才選用這類測(cè)功器。速度報(bào)警裝置速度報(bào)警裝置是為在測(cè)量時(shí)，便于判明車速表誤差是否在合格范圍之內(nèi)而設(shè)置的。