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發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 23:25  
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德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)被稱為“國(guó)際設(shè)計(jì)界奧斯卡”
以大族激光為例,作為中國(guó)裝備制造業(yè)的,大族激光不斷突破自我,打造出多款“重器”,其中就包括中國(guó)首臺(tái)高架龍門三維五軸激光加工(切割、焊接、3D打?。C(jī)床與熱成型件三維五軸激光切割機(jī),打破了德國(guó)、日本、意大利等少數(shù)行業(yè)巨頭的把控,代表著目前全球數(shù)控機(jī)床的高技術(shù)水平。一臺(tái)同時(shí)坐擁“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”和“紅星獎(jiǎng)”兩大工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)的激光設(shè)備邦德F-series也將參展。德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)被稱為“國(guó)際設(shè)計(jì)界奧斯卡”,2018年獲獎(jiǎng)榜單中,邦德激光是我國(guó)激光行業(yè)一家獲獎(jiǎng)企業(yè)。在工業(yè)設(shè)計(jì)上,全新升級(jí)的邦德F-series堪稱科技與藝術(shù)結(jié)合的。

機(jī)床器械相關(guān)問(wèn)題主機(jī)故障
機(jī)床器械相關(guān)問(wèn)題
主機(jī)故障數(shù)控機(jī)床的主機(jī)通常是指組成數(shù)控機(jī)床的機(jī)械、光滑、冷卻、排屑、液壓、氣動(dòng)和保護(hù)。主機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題主要包括:
1)機(jī)械傳動(dòng)故障是由機(jī)械零件裝置、調(diào)試和操作不當(dāng)引起的。
2)導(dǎo)軌、主軸等運(yùn)動(dòng)部件的介入、摩擦過(guò)大等原因引起的缺點(diǎn)。
3)機(jī)械零件損壞、聯(lián)合不良等原因引起的故障。
主機(jī)故障主要表現(xiàn)為傳動(dòng)噪聲大、加工精度差、運(yùn)行阻力大、機(jī)械零件運(yùn)行不停、機(jī)械零件損壞等。光滑度差、液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)管道堵塞和密封性差是主機(jī)故障的常見(jiàn)原因。數(shù)控機(jī)床的定期維護(hù)、保養(yǎng)、控制和消除三漏現(xiàn)象發(fā)生時(shí)減少主機(jī)局部故障的重要措施。

AGV自動(dòng)搬運(yùn)車
AGV小車展區(qū):
A.AGV 產(chǎn)品:AGV 自動(dòng)搬運(yùn)車,AGV 無(wú)人搬運(yùn)車,全向移動(dòng) AGV 小車,智能 AGV 小車、磁導(dǎo)航 AGV 小車、無(wú)軌導(dǎo)航/AGV 小車、磁導(dǎo)航叉車 AGV、AGV 無(wú)人搬運(yùn),各類 AGV 小車、自動(dòng)導(dǎo)航車,激光導(dǎo)航車等;
B.智能倉(cāng)儲(chǔ):智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、智能倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等
C.AGV 自動(dòng)化物流設(shè)備及系統(tǒng):牽引、激光、碼垛、機(jī)器人、智能碼垛機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)、輸送設(shè)備、裝配、配線、螺旋、刮板、膠帶、滾筒、懸掛、振動(dòng)、機(jī)器手臂,工業(yè)車輛,叉車; 分揀系統(tǒng)、揀選系統(tǒng)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)輔助技術(shù)軟件、輸送系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)、車載控制系統(tǒng)、無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng),貨架存取設(shè)備,手動(dòng)搬運(yùn)車、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、智能倉(cāng)庫(kù)解決方案等;
