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發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 08:44  
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數(shù)控立式車(chē)床進(jìn)入夏季高溫,要做好預(yù)防工作:
配電箱的空調(diào)正常工作
配電箱門(mén)密封嚴(yán)密
電源、驅(qū)動(dòng)線路板等有散熱風(fēng)扇的能正常運(yùn)轉(zhuǎn),散熱條件得到滿(mǎn)足
數(shù)控輪轂立式車(chē)床
清理大功耗線路板上的通風(fēng)溝與散熱片
維護(hù)人員要經(jīng)常巡檢,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除
西門(mén)子系統(tǒng)對(duì)環(huán)境溫度等要求比較高,如果環(huán)境不是太好,系統(tǒng)外散熱式的風(fēng)扇容易被灰、油污堵轉(zhuǎn),堵轉(zhuǎn)后夏季高溫極易造成電源驅(qū)動(dòng)損壞,這就需要維修者定時(shí)檢查風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,需要及時(shí)清理解決問(wèn)題,目前氣溫已高希望引起你們足夠重視,及早排除隱患。
數(shù)控立式車(chē)床的工作臺(tái)、底座、主變速箱等主運(yùn)動(dòng)部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分不連接,相互之間的精度可以調(diào)整,彼此不干擾,且可以將工作臺(tái)、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設(shè)計(jì)成若干模塊,以便用各種不同規(guī)格的模塊進(jìn)行拼合,滿(mǎn)足用戶(hù)選型的需要。
數(shù)控立式車(chē)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部分:溜板和滑枕的運(yùn)動(dòng)均采用預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌,分別以交流伺服電機(jī)為動(dòng)力,由加有預(yù)載的滾珠絲杠副驅(qū)動(dòng)。立柱在床身上移動(dòng),采用靜壓卸荷導(dǎo)軌
數(shù)控立式車(chē)床通用、經(jīng)濟(jì):夾具的通用性直接影響其經(jīng)濟(jì)性。采用模塊、組合式的夾具系統(tǒng),一次性投資比較大,只有夾具系統(tǒng)的可重組性、可重構(gòu)性及可擴(kuò)展性的功能強(qiáng),應(yīng)用范圍廣,通用性好,夾具利用率高,收回投資快,才能體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性好。元件的功能強(qiáng),使得夾具的通用性好,元件少而精,配套的費(fèi)用低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用才有推廣應(yīng)用的價(jià)值。
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