為了提高減速馬達(dá)的工作效率，降低耗損程度，就需要使用者對(duì)其進(jìn)行定期除塵，那么在使用過程中應(yīng)該怎樣對(duì)其進(jìn)行除塵呢？下面小編來詳細(xì)的做一下介紹：

　　1、減速馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后、停電，風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)把風(fēng)門打開，使部分碳粉向外排出。

　　2、停電，再用吹風(fēng)機(jī)對(duì)減速馬達(dá)內(nèi)部進(jìn)行除塵。

　　3、用質(zhì)軟且沒毛頭的白布擦拭減速馬達(dá)內(nèi)部的絕緣支撐等部位，清理殘余碳粉。

　　4、用毛刷順著換向器的溝槽方向輕輕刷動(dòng)，清理附著在換向器表面或積存在換向器溝槽內(nèi)的碳粉，再用清潔干燥的吸塵器抽吸減速馬達(dá)內(nèi)部的碳粉。

　　在這個(gè)科技發(fā)展的時(shí)代，我們既要保證減速馬達(dá)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又不能破壞環(huán)境，只有對(duì)其進(jìn)行上述處理，才能將這兩方面完wan美的結(jié)合。

注意帶馬達(dá)的牙箱z好不要與制件，特別是大的帶有相對(duì)密閉空間的制件共件，即在大的制件上直接做出牙箱夾板，如電池箱、車底座等。這些相對(duì)密閉空間會(huì)起到一個(gè)擴(kuò)音器的作用，幾十倍地放大噪音。有關(guān)直流減速馬達(dá)您了解多少呢，現(xiàn)在給您介紹下直流減速馬達(dá)的測(cè)試。筆者經(jīng)歷過很多這方面的設(shè)計(jì)，如直接把馬達(dá)固定在電池箱的底部或側(cè)邊，那噪音會(huì)非常讓人害怕。舉一個(gè)實(shí)例，某一公司開發(fā)過一個(gè)1.5英尺大的遙控車（甲殼蟲外形），當(dāng)時(shí)就是在車底直接做出牙箱，即把馬達(dá)直接固定在車底上，因?yàn)檫@樣省掉一套模具錢，同時(shí)降低裝配時(shí)間，但噪音振動(dòng)直接傳動(dòng)到車底引起車底共振，結(jié)果噪音非常大。z后只得又重新做了一套模具，把牙箱拆出來，并在牙箱與車底安裝處墊上海綿以吸振才解決問題?？梢娡婢叩脑胍艉艽髸r(shí)可以想辦法在牙箱與緊固件之間加上海綿或其它的吸振軟材料（如橡膠片等）來減少共振而得以減少噪音。

玩具馬達(dá)生產(chǎn)商超載保護(hù)

   對(duì)于連續(xù)工作的玩具，z大的可能會(huì)受到小孩強(qiáng)制性制動(dòng)。如把移動(dòng)的汽車直接壓在地面上。隨著轉(zhuǎn)速(即每分鐘掃氣的次數(shù))的增加,則每分鐘的耗氣量也增加。此時(shí)如果沒有過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，就會(huì)使馬達(dá)線圈中的電流成倍增加，從而導(dǎo)致馬達(dá)發(fā)熱，嚴(yán)重能導(dǎo)致起火。所以一般都設(shè)有超載保護(hù)，要皮帶傳動(dòng)，但皮帶傳動(dòng)在過載時(shí)又會(huì)過度摩擦皮帶而降低皮帶的壽命，所以一般都會(huì)再設(shè)有過載保護(hù)，而過載保護(hù)設(shè)計(jì)的原理一般都是利用某一傳動(dòng)帶，使得在動(dòng)作源過載時(shí)，某一齒輪能打滑或脫開動(dòng)作源，從而保證馬達(dá)仍然轉(zhuǎn)動(dòng)，但動(dòng)作停止，如“S”片、跳軸等。