礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

牽引力不足故障。

液壓系統(tǒng)牽引力太小的主要原因是主油路壓力低。應(yīng)檢查是否漏油，如漏油則擰緊接頭更換密封件或管件;主泵或馬達(dá)泄漏過大，可更換馬達(dá)或主泵;如果是冷卻不良產(chǎn)生的油溫過高，可調(diào)整冷卻水量和水壓至額定值;若是安全閥調(diào)定值低，可重新調(diào)定;若補(bǔ)油量不足，則可能是輔助泵泄漏量大，需更換新的輔助泵。如若檢查發(fā)現(xiàn)油箱油位過低，可能是有泄漏，要及時查找油箱泄漏處并修補(bǔ)，隨后加油到規(guī)定位置。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦井提升機(jī)直流調(diào)速電控原理

礦井提升機(jī)的工藝要求提升電動機(jī)必須能正反轉(zhuǎn)。導(dǎo)致礦井機(jī)提升機(jī)偏擺的原因1臺提升機(jī)的安裝周期與安裝單位的專業(yè)水平、工具放置、場地環(huán)境均有很大關(guān)系，一般應(yīng)不超過1個月。因此，全數(shù)字直流電控可以設(shè)計成磁場反向，也可以設(shè)計成電樞反向;隨著晶閘管器件的普及，價格不斷下降，加上電樞反向比磁場反向在快速性，對電動機(jī)的影響，復(fù)雜性占有優(yōu)勢，因此，礦井提升機(jī)直流傳動有都將主回路設(shè)計成電樞可逆的趨勢。

技術(shù)性能：

1、 直流傳動屬無級調(diào)速，全數(shù)字調(diào)速精度高，一般<1%。

2、 具有多種故障自檢保護(hù)功能，運(yùn)行安全可靠。

3、 加、減速段是具有防沖擊的S化給定曲線控制。

4、 參數(shù)的設(shè)備可通過菜單來設(shè)定。

5、 全數(shù)字直流調(diào)節(jié)系統(tǒng)電流環(huán)，速度環(huán)的參當(dāng)選可通過系統(tǒng)的自優(yōu)化完成。

6、 對主回路串、并聯(lián)12肪動可減少高次諧波和無功沖擊。

7、 控制系統(tǒng)采用PLC控制并與全數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)、上位機(jī)等訓(xùn)件組成網(wǎng)絡(luò)，使各部分的信號傳遞更方便、準(zhǔn)確。

8、 完善的提升系統(tǒng)的后備保護(hù)，使提升機(jī)運(yùn)行更加安全可靠。

9、 先進(jìn)的數(shù)字深度指示功能，帶有精、精針顯示，精度達(dá)±1cm。

10、上位機(jī)的應(yīng)用使PLC軟件的編制，修改更加方便;畫面的應(yīng)用，使管理人員對系統(tǒng)運(yùn)行狀況一目了然。

11、遠(yuǎn)程專家服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用可使用戶解決后顧之憂。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

提升機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)具有良好的性能，除了能滿足正常提升要求外，還應(yīng)滿足下列運(yùn)行工作狀態(tài)；

（1）低速檢查井筒和鋼絲繩，控制提升速度在0.3m/s以內(nèi)；

（2）能夠調(diào)換工作中段；

（3）下放大型設(shè)備或長材料時，速度控制在0.5m/s以內(nèi)。

提升設(shè)備須安裝深度指示器。

提升設(shè)備須有能獨(dú)立操縱的工作制動和安*全制動的制動系統(tǒng)，其操作系統(tǒng)須設(shè)在司機(jī)操作臺上，操作時可以使用一種，也可兩種同時使用。

安*全制動裝置，除可以由司機(jī)操作外，須能自動制動，制動時應(yīng)能使提升機(jī)自動斷電。

發(fā)生故障時，司機(jī)要立即向主管部門和調(diào)度室報告，并須記錄停車時間、故障原因、修復(fù)時間和所采取的措施。

提升絞車使用注意事項(xiàng)

1、入井前應(yīng)檢查所帶材料和工具是否齊全。2、到達(dá)作業(yè)點(diǎn)后,應(yīng)仔細(xì)檢查巷道內(nèi)的道枕、巷道支護(hù)、流砂、雜物堆放、纜線、水管排掛等情況,有隱患必須立即處理,保證安全生產(chǎn)正常進(jìn)行。3、維修軌道時,道維工應(yīng)在該線路的絞車上懸掛警示牌,并與該處絞車司機(jī)取得聯(lián)系后,方可作業(yè),以免行車傷人。減速段速度保護(hù)功能:在減速段速度超過設(shè)定的極限保護(hù)范圍時，聲光報警、安全制動。4、更換枕木時,應(yīng)在相應(yīng)位置刻槽,枕木從一側(cè)貫入,并緊貼軌道。釘?shù)泪敃r,開始應(yīng)輕輕錘打道釘,進(jìn)入枕木20毫米后,再用力錘打,以防飛釘傷人。枕木間距要求,主井0.7米,運(yùn)輸大巷、主要運(yùn)輸料巷上山0.8米,其余1米。5、訂好枕木后,應(yīng)將枕木下空隙填滿塞實(shí),清理干凈因換枕木而留下的雜物,取下該線路絞車上懸掛的警示牌,并通知絞車司機(jī)道維工作結(jié)束。