添加增容劑改變基質(zhì)瀝青的化學(xué)組成比例

研究表明，可以通過添加增容劑改變基質(zhì)瀝青的化學(xué)組成比例，促使SBS溶脹得更充分，從而改善SBS和瀝青的相容性。但是增容劑的加入會(huì)降低SBS改性瀝青的高溫性能等技術(shù)性能，所以摻量不能太大。為了更有效、徹底地解決SBS改性瀝青熱儲(chǔ)存穩(wěn)定性問題，只有添加穩(wěn)定劑(一種比較活潑的外摻劑)來促使SBS聚合物分子鏈與瀝青活性官能團(tuán)發(fā)生交聯(lián)接枝，使聚合物和瀝青形成穩(wěn)定的膠體體系，從而提高改性瀝青的熱穩(wěn)定性。

不摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青相比

不摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青相比，3種摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青的針入度、延度、彈性恢復(fù)變化不大，說明加入穩(wěn)定劑均對(duì)SBS改性瀝青的黏性、低溫塑性和彈性性能影響較小。經(jīng)旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱加熱試驗(yàn)后，與不摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青相比，3種摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青的針入度比、軟化點(diǎn)和5℃延度均有較大提高，特別是道改二號(hào)SBS改性瀝青的針入度比、軟化點(diǎn)和5℃延度提高幅度較大，說明加入3種穩(wěn)定劑均可以明顯提高SBS改性瀝青的抗老化性能，并且均對(duì)星型SBS改性瀝青的抗老化性能改善效果更為顯著。

瀝青路面變形類病害,尤其車轍

瀝青路面變形類病害，尤其車轍，是瀝青路面特有的病害類型，在瀝青路面壽命周期內(nèi)必然會(huì)發(fā)生，時(shí)間早晚而已，已然成為瀝青路面的“”，而高溫和重載交通是加速瀝青路面變形病害形成的兩大主因。這與瀝青材料溫度敏感特性密不可分。路面產(chǎn)生車轍不僅影響美觀，更主要的是嚴(yán)重影響路面交通安全。在后期維修需要投入大量的人力物力財(cái)力。

改性瀝青屬高分子聚合物，一般常用觀察檢驗(yàn)工具為熒光顯微鏡。對(duì)改性瀝青的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)簡單說明是：

改性瀝青網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)形成的一種說法是聚合物吸附、溶脹、發(fā)生相轉(zhuǎn)化的過程。在聚改性瀝青過程中，高溫下的聚合物吸附瀝青中的油分，并溶脹體積擴(kuò)大，鏈擴(kuò)展，當(dāng)聚合物的量達(dá)到一定值時(shí)，溶脹后聚合物的體積達(dá)到連續(xù)相所需要的體積時(shí)，體系發(fā)生相轉(zhuǎn)化，聚合物由分散相轉(zhuǎn)化為連續(xù)相，瀝青球形顆粒分布在聚合物連續(xù)相中。

改性瀝青網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的形成還有一種說法是聚合物纏繞瀝青還有一個(gè)結(jié)構(gòu)的過程，這一說法的前提是基質(zhì)瀝青次結(jié)構(gòu)的存在。這種說法認(rèn)為，基質(zhì)瀝青中縮合度較強(qiáng)的芳香環(huán)具有帶正電荷和負(fù)電荷的極性部分，這種分子的存在使得基質(zhì)瀝青體系具有了像蛋白質(zhì)、尼龍一樣的棒狀類似聚合物的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)賦予了瀝青一定的彈性，瀝青中的中性部分分散在棒狀結(jié)構(gòu)中，使體系的粘度增加。當(dāng)體系加熱時(shí)，這種棒狀結(jié)構(gòu)被破壞，當(dāng)然這種破壞是可逆的。