石墨鈣基潤(rùn)滑脂的注意事項(xiàng)

石墨鈣基潤(rùn)滑脂：通常為黑色，這是由于在潤(rùn)滑脂內(nèi)加入了一定比例的鱗片石墨，具有良好的抗水性和碾壓性。特別適合用于汽車后鋼板的潤(rùn)滑。有關(guān)方面的試驗(yàn)證明，采用石墨鈣基潤(rùn)滑脂脂所潤(rùn)滑的汽車鋼板彈簧是采用普通黃油潤(rùn)滑壽命的一倍以上。極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂，這是一種比通用鋰基潤(rùn)滑脂有著更高的極壓抗磨性的潤(rùn)滑脂。需要注意的是潤(rùn)滑脂同潤(rùn)滑油一樣具有牌號(hào)以適用于不同的環(huán)境溫度和使用條件。當(dāng)然嚴(yán)格而言，潤(rùn)滑脂的選擇還受其它因素影響和制約。

工業(yè)生產(chǎn)液壓機(jī)械終端產(chǎn)品關(guān)鍵的要求

工業(yè)生產(chǎn)液壓機(jī)械終端產(chǎn)品關(guān)鍵的要求是將付出代價(jià)昂貴的計(jì)劃外關(guān)機(jī)時(shí)間降至少，另外盡量增加其構(gòu)件的使用期。齒輪油技術(shù)根據(jù)提升空氣氧化使用壽命、降低堆積物的產(chǎn)生并運(yùn)用靠譜、經(jīng)久耐用、抗磨損的化合物，地提升機(jī)器設(shè)備的使用期。過(guò)去的行業(yè)規(guī)范早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)地不可以考慮現(xiàn)如今的應(yīng)用規(guī)定了，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和零部件生產(chǎn)商們正下手制定新的標(biāo)準(zhǔn)。這種新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齒輪油的抗磨性、耐熱性和兼容模式明確提出了更高的規(guī)定。

潤(rùn)滑系統(tǒng)中的壓力罐必須正常運(yùn)行，控制合理的充油流量值和罐內(nèi)液位，起到部分緩沖系統(tǒng)壓力波動(dòng)和應(yīng)急油源的供給。潤(rùn)滑裝置啟泵供油后，應(yīng)有一定的供油循環(huán)時(shí)間，使?jié)櫥┯凸艿篮驮O(shè)備潤(rùn)滑部位的溫度達(dá)到或接近供油油溫，有利于各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)工作油膜的形成。同時(shí)也有利于排盡供油管道中殘存的氣體。油箱中油液加熱提溫速度不宜過(guò)快， 同時(shí)啟泵進(jìn)行油循環(huán)，以防止局部發(fā)生油過(guò)熱變質(zhì)。當(dāng)進(jìn)行加熱沉淀分水時(shí)，油液加熱溫度以不超過(guò)650c為宜。