關(guān)于電動(dòng)叉車的停放，因?yàn)椴徽撌请妱?dòng)叉車還是燃料叉車在沒有人監(jiān)控的情況下都是危險(xiǎn)的，電動(dòng)叉車充電時(shí)，會(huì)揮發(fā)出氫氣，如果空氣不流通與空氣的比例達(dá)到一定，遇到火花就會(huì)有的危險(xiǎn)，在沒人守護(hù)的情況下尤其是晚上充電不可能有人專門看護(hù)，是危險(xiǎn)的。以下就是電動(dòng)叉車安全停車的具體步驟：

1、把車停在水平地面上，應(yīng)盡量在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車，一定要拉好停車制動(dòng)裝置，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上。

2、車輛停在區(qū)域或不妨礙交通的地方，若需要，在車輛周圍設(shè)置標(biāo)志或信號(hào)燈。

3、車輛停在堅(jiān)硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。

4、若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地面時(shí)，在貨叉末端上掛一面警告旗，并把車停在不妨礙交通的地方。

電動(dòng)叉車不但提升 了工廠運(yùn)送貨品的，還確保了工作人員運(yùn)送工作中的安全系數(shù)。另外它又十分的綠色環(huán)保，因此 深受工廠的熱烈歡迎。它的二種驅(qū)動(dòng)方法以下： 1、直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng) 交流電驅(qū)動(dòng)做為一種較為劃算的驅(qū)動(dòng)方法，它在就早已在電動(dòng)式機(jī)器設(shè)備上廣泛運(yùn)用，但其自身在特性、檢修等層面存有一些原有的缺點(diǎn)。直流電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量關(guān)鍵造成在電動(dòng)叉車的內(nèi)部構(gòu)件，因而大部分直流電動(dòng)機(jī)都是會(huì)另外配置一個(gè)散熱風(fēng)扇用以排熱。 2、交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) 以交流電動(dòng)機(jī)為關(guān)鍵的溝通交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)軟件，具備生產(chǎn)制造、維護(hù)保養(yǎng)低成本的特性，其基本原理是將三相交流電運(yùn)輸給固定不動(dòng)的電機(jī)定子繞組，造成轉(zhuǎn)動(dòng)的電磁場磁感應(yīng)合閉的轉(zhuǎn)子繞組造成電流量，轉(zhuǎn)子在電磁力的功效下沿著電磁振蕩的旋轉(zhuǎn)方位轉(zhuǎn)動(dòng)。

鋰電池叉車具有環(huán)保優(yōu)勢，特別是鋰電池產(chǎn)業(yè)化開展推進(jìn)電動(dòng)叉車價(jià)格的快速下降，使得鋰電池叉車才剛剛大規(guī)模開端開展，就現(xiàn)已勢不可擋。據(jù)我國工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔介紹，2016年是鋰電池應(yīng)用于叉車商場的元年，當(dāng)年鋰電池叉車的全年銷量缺乏1000臺(tái)。叉車運(yùn)用鋰電池是職業(yè)開展的技能趨勢。例如，鐵電池完成高品質(zhì)、高安全、無污染，并成功在IT、汽車、儲(chǔ)能電站、物流等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用；合力的電動(dòng)叉車以鋰電池為動(dòng)力源，匹配智能的BMS電源管理體系對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)安全監(jiān)控和保護(hù)，安全可靠。

冬天電叉車電池的防凍對(duì)策 電池填滿電，隨時(shí)使用隨充 做為電瓶叉車客戶，電池續(xù)航力一直是大伙兒關(guān)注的話題討論。因此 在冬季，冬天電瓶叉車你的電瓶叉車一旦發(fā)覺電池用光，就一定要立即電池充電，防止沒電應(yīng)用。除此之外，有標(biāo)準(zhǔn)得話，電池的防凍對(duì)策盡可能維持電瓶叉車電池用電量滿格電出行，防止中途無電，或是天氣冷出現(xiàn)斷電，造成 變成“馬路”，造成安全風(fēng)險(xiǎn)。