LNG罐箱把儲罐安裝固定在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外部框架上

LNG罐箱就是把儲罐安裝固定在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外部框架上，其產(chǎn)品設(shè)計、制造和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)同集裝箱一樣，具有全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，至少滿足近20個國際、國家或地區(qū)規(guī)范的相關(guān)要求。介紹，它在起吊、堆存、運(yùn)輸時也同集裝箱一樣便利，可實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、水運(yùn)之間無中間環(huán)節(jié)的便利國際聯(lián)運(yùn)模式，可利用現(xiàn)有的集裝箱碼頭，在沿海碼頭之間、沿海與內(nèi)河碼頭之間安全、運(yùn)輸，并在碼頭區(qū)域存放或直接將罐箱用車輛運(yùn)送到終端用戶。當(dāng)然這都?xì)w功于罐箱定位器的輔助。

IMDG規(guī)則對罐箱運(yùn)輸?shù)南拗?/p>

IMDG 是一部關(guān)于包裝危險貨物或固體散裝危險貨物運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)制性國際規(guī)則，其涉及貨物分類、包裝、托運(yùn)程序及運(yùn)輸作業(yè)等相關(guān)規(guī)定。通過梳理，涉及 罐箱運(yùn)輸?shù)囊笕绫?2 所示。

罐箱整船運(yùn)輸面臨問題及解決方案

表示為氣體；E0 代表不準(zhǔn)免除 ；P203、T75 和 TP5 是罐箱的設(shè)計、制造、檢驗(yàn)和試驗(yàn)要求 ；D 類代表于艙面積載并需要避開生活居住處所。其中，D 類積載要求不允許 罐箱艙內(nèi)積載，是限制普通集裝箱運(yùn)輸船整船運(yùn)輸 的關(guān)鍵性要求。

《液化物流體系建設(shè)與創(chuàng)新發(fā)展研究》課題開題

由國家發(fā)改委提出的《液化物流體系建設(shè)與創(chuàng)新發(fā)展研究》課題開題，中國交通運(yùn)輸協(xié)會、中化集能、中海油石化工程、中車長江車輛等12家單位參加開題報告會，值得注意的是國家鐵路局規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)研究院與中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院也是課題成員單位。課題研究旨在分析LNG物流體系現(xiàn)狀及存在問題，探討LNG綜合物流服務(wù)體系建設(shè)方案，提出相應(yīng)的發(fā)展措施與建議，為國家制定相關(guān)政策提供參考。

儲罐遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

實(shí)時動態(tài)掌握儲罐運(yùn)行數(shù)據(jù)、車輛罐體運(yùn)行數(shù)據(jù)、車輛行駛數(shù)據(jù)、客戶加氣數(shù)據(jù)、客戶用氣數(shù)據(jù)等；實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程無線實(shí)時監(jiān)測、控制及運(yùn)行異常預(yù)警、報警等。

滿足企業(yè)大規(guī)模、異地擴(kuò)張，完成統(tǒng)一監(jiān)控、提高設(shè)備運(yùn)行安全的管理需求。

1.每個設(shè)備的報警信息顯示；

2. 每個儲罐在地圖上的位置信息，及客戶名稱；

3.不同的圖標(biāo)顏色代表不同的運(yùn)行狀態(tài)；

液位（LNG）儲罐遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，值得收藏！