涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 ℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm）， 使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為。6、標(biāo)線(xiàn)施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。標(biāo)線(xiàn)涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線(xiàn)儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過(guò)濾。點(diǎn)燃桶下和劃線(xiàn)器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開(kāi)始。標(biāo)線(xiàn)時(shí)，標(biāo)線(xiàn)機(jī)按導(dǎo)線(xiàn)涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。

如何進(jìn)行地下地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)工程施工：

　?。ㄒ唬┑叵萝?chē)庫(kù)劃線(xiàn)工程工程的前期規(guī)劃：1、結(jié)合實(shí)際地形結(jié)構(gòu)，統(tǒng)計(jì)車(chē)輛預(yù)留車(chē)庫(kù)數(shù)量；2、規(guī)劃必要安全出入口，3、選配必要設(shè)施產(chǎn)品；4、設(shè)計(jì)平面效果圖；5、制作CAD施工圖；總之，在施工之前要有一個(gè)清晰明確的施工方案，確保施工順利進(jìn)行?！　?

（二）車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)工程的選擇：車(chē)庫(kù)車(chē)位劃線(xiàn)，導(dǎo)航指示牌，擋車(chē)器，入庫(kù)導(dǎo)航標(biāo)，路口減速帶，交叉口廣角鏡，立柱護(hù)角，反光材料，智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)等。

（三）深圳地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)工程工程施工程序：1、確立施工圖，2、首先進(jìn)行車(chē)位線(xiàn)施工，3、擋車(chē)器的安裝，4、場(chǎng)志標(biāo)牌安裝，5、出入口系統(tǒng)安裝，總體符合由先及后，由內(nèi)至外，全盤(pán)分析，測(cè)試檢查。

道路標(biāo)線(xiàn)主要分為：熱熔標(biāo)線(xiàn)，冷漆標(biāo)線(xiàn)（常溫），彩色防滑標(biāo)線(xiàn)，振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。

      熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用廣泛的一種標(biāo)線(xiàn)。他施工時(shí)間短，耐磨性高，價(jià)格低。

道路劃線(xiàn)、廠區(qū)道路劃線(xiàn)、工廠停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)、學(xué)校道路劃線(xiàn)、生活小區(qū)劃線(xiàn)等施工工程,分為冷漆劃線(xiàn)和熱熔劃線(xiàn)兩種.

      冷漆劃線(xiàn)（常溫）采用特種道路專(zhuān)用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車(chē)位、禁停黃線(xiàn)區(qū)、通道線(xiàn)、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等等。

地下車(chē)庫(kù)施工完環(huán)氧地坪后，都需要將道路、車(chē)位和指示箭頭用黃色的涂料標(biāo)示出來(lái)，而且為了道路線(xiàn)和指示箭頭的耐用，以及對(duì)地面線(xiàn)路反光性能的要求，一般使用熱熔涂料畫(huà)線(xiàn)。

熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料屬于熔融型涂，當(dāng)溫度達(dá)到180—220℃時(shí)，涂料就變成粘稠的流動(dòng)狀態(tài)，常溫下就變成固態(tài)。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時(shí)撒上玻璃珠，就可以讓熱熔涂料標(biāo)示的道路線(xiàn)具有反光性能，在停電的情況下，只要車(chē)頭燈照射依舊明顯可見(jiàn)。常用于高速公路、加油站、城市路口、收費(fèi)站等超過(guò)200噸的機(jī)動(dòng)車(chē)輛出口地帶。提高地下車(chē)庫(kù)下行車(chē)的安全性。