降低吊籃負(fù)重能減少施工電梯的電機(jī)和齒輪機(jī)械磨損，提升施工電梯使用壽命，長期使用為用戶創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。施工電梯滑觸線產(chǎn)品優(yōu)勢：1、循環(huán)使用壽命五年，降低供電成本；2、不增加負(fù)重，提高吊籠有效載荷和效率：3、去除電纜自重，滿足高層建筑施工需求；4、分節(jié)固定安裝不易被偷盜且美觀：5、不受大風(fēng)天氣影響，安全系數(shù)高：6、可按進(jìn)度、高度隨意加減節(jié)安裝；7、分節(jié)設(shè)計(jì)，零部件可單獨(dú)更換，維修成本低；外用施工電梯鋼梁基礎(chǔ)施工方式，是依托工程自身鋼筋混凝土框架梁承載能力，并通過H型型鋼將外用電梯荷載傳遞于混凝土梁上，通過混凝土柱將荷載傳至基礎(chǔ)。8、降低負(fù)載和機(jī)械磨損，提升電梯壽命

升降機(jī)防護(hù)門安裝須知：

1、升降機(jī)防護(hù)門采用推拉式防護(hù)門，防護(hù)門上應(yīng)刷防護(hù)門保護(hù)警示漆。

2、防護(hù)門采用鋼柵門進(jìn)行防護(hù)，門的尺寸為：寬度×長度=1500mm×1800mm。

3、門框與升降機(jī)平臺(tái)架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長度不小于14厘米。

4、在防護(hù)門的上方設(shè)有水平鋼管，鋼管距平臺(tái)地面不大于1.8米，鋼管強(qiáng)度不小于1.5米。

5、在防護(hù)門的側(cè)面需焊接兩個(gè)門栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。

6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機(jī)進(jìn)行門軸的加工，彎曲部分的長度需大于14cm，焊接于平臺(tái)腳手架鋼管立桿相應(yīng)位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿焊，另一端作門軸使用。

7、在焊接門軸的過程中，應(yīng)提前做好門軸位置的放線，在檢查無誤后方可進(jìn)行焊接，焊接過程中注意施工安全。

8、在安裝防護(hù)門時(shí)應(yīng)停止升降機(jī)運(yùn)輸。

井道內(nèi)施工升降機(jī)

1、施工電梯投入使用前，應(yīng)在首層搭設(shè)出入口防護(hù)棚，防護(hù)棚應(yīng)契合有關(guān)高處作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、電梯在大雨、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，有必要停止使用。并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)電梯各安全設(shè)備進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常，方可使用。

3、電梯底籠周圍2.5m范圍，應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。

4、電梯各出料口運(yùn)送平臺(tái)應(yīng)平坦結(jié)實(shí)，還應(yīng)安裝結(jié)實(shí)牢靠的欄桿和安全門，使用時(shí)安全門應(yīng)保持封閉。

5、電梯使用應(yīng)有明確的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，禁止用擊打、呼叫等聯(lián)絡(luò)。