車牌的底色檢測

車牌顏色不是單一的，所以在識別的過程中我們還需要對車牌的顏色予以區(qū)分。通過我們對車輛車牌的研究發(fā)現(xiàn)，車牌的底色一般為藍(lán)色或者黃色，而車牌上字符的顏色一般為白色或者是黑色。車牌不是單一顏色的，如果是那么我們就沒辦法識別了，因此，我們需要對車牌的顏色予以區(qū)分。本設(shè)計采用的是RGB 模型檢測方法，具體的方法就是將檢測得到的像素點(diǎn)與 RGB 模型進(jìn)行比對，就可以得出車牌的顏色。隨著停車場進(jìn)出車輛逐漸增多，車輛管理工作難度越來越大，尤其是在上下班高峰期，容易導(dǎo)致車輛不能順暢進(jìn)出車場甚至造成進(jìn)出口擁堵，如果想滿足客戶的現(xiàn)實需求，停車場系統(tǒng)升級乃大勢所趨。

該系統(tǒng)將獲得的機(jī)動車所有的圖像實行串連處理后，會用數(shù)字字符的方法輸送得出的信息，這樣不僅存儲空間少，而且操作更加便捷。由此看來該課題研究的內(nèi)容發(fā)展空間很廣泛，它的速度與方便性是人工汽車牌照識別遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到的，這對交通發(fā)展領(lǐng)域有深遠(yuǎn)的影響。

文章對計算機(jī)圖像處理、人工智能、模式識別等車牌識別的背景知識進(jìn)行深入研究，摸索出了用數(shù)字圖像知識進(jìn)行車牌識別的方法并重點(diǎn)研究，對在較為復(fù)雜的背景下的車牌定位、字符分割的車牌字符識別算法進(jìn)行了重點(diǎn)研究，在識別上取得了良好效果。

隨著社區(qū)的入住率持續(xù)上升，社區(qū)內(nèi)的車輛數(shù)量不斷增加，由此帶來的問題也隨之增加，有些問題于人力。實施管理制度，進(jìn)一步提高社區(qū)環(huán)境質(zhì)量，提高出入境車輛的交通效率和交通安全及消防安全秩序，使居民更方便。廣元碧桂園物業(yè)將在每個車輛出入口設(shè)立新的車牌識別管理系統(tǒng)。新系統(tǒng)將于2017年4月1日正式投入運(yùn)行。新系統(tǒng)投入運(yùn)行后，所有進(jìn)出社區(qū)樓層和地下停車場的車輛將由系統(tǒng)自動識別打開大門，司機(jī)不需要刷ka就打開門?？梢?，在實際交通管理應(yīng)用中，基于PC機(jī)平臺的車牌識別系統(tǒng)具有很多限制與缺陷。同時，原來的系統(tǒng)將被取消。

為了方便車輛的進(jìn)出，提高車輛的交通速度，確保公司的安全，公司近新增了自動車牌識別系統(tǒng)。系統(tǒng)投入運(yùn)行后，所有進(jìn)出公司的車輛將通過車牌識別自動開門。該系統(tǒng)實現(xiàn)過程1.當(dāng)固定車輛進(jìn)入時，攝像機(jī)接收圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號，車牌顏色，自動確定車型等，并記錄信息，如數(shù)據(jù)庫車輛的進(jìn)入時間，然后判斷車輛是內(nèi)部車輛還是臨時車輛如果車輛是由固定車輛系統(tǒng)自動釋放，則不需要手動控制車門的開關(guān);當(dāng)臨時車輛進(jìn)入時，系統(tǒng)將定時并自動將數(shù)據(jù)庫輸入數(shù)據(jù)庫;第二，在出口部分，車輛到達(dá)停車場的出口區(qū)域。攝像機(jī)自動識別號，車輛顏色，并輸入出口信息，然后判斷車輛類型。新系統(tǒng)投入運(yùn)行后，所有進(jìn)出社區(qū)樓層和地下停車場的車輛將由系統(tǒng)自動識別打開大門，司機(jī)不需要刷ka就打開門。如果是內(nèi)置汽車，根據(jù)用戶設(shè)置，系統(tǒng)直接提升釋放或確認(rèn)釋放。