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發(fā)布時(shí)間:2020-10-06 20:12  
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易組裝,易拆卸:碳纖維多旋翼無(wú)人機(jī)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用鋁柱和螺栓連接而成,使得在進(jìn)行元器件安裝過程中,編排極其方便;可以隨時(shí)隨地進(jìn)行組裝,易于攜帶;使用非常方便;而且采用航空鋁柱和螺栓,牢固性強(qiáng)。穩(wěn)定性佳:碳纖維制成的多旋翼碳纖維無(wú)人機(jī)架的云臺(tái)具有減震增穩(wěn)的效果,通過云臺(tái)抵消機(jī)身晃動(dòng)或者震動(dòng)的影響。
東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū),主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。
隱身性能
在軍事用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)需要有一定的隱身性能。由于一般碳纖維復(fù)合材料透波及吸波性能有限,因此研制開發(fā)與碳纖維復(fù)合材料相容并具有高gao效吸波效果的吸波涂層,或通過改進(jìn)樹脂體系,開發(fā)具有較好吸波性能的碳纖維復(fù)合材料,或同翼面機(jī)身外形一體化設(shè)計(jì)減少對(duì)電磁波的反射,以達(dá)到隱身功能。
東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū),主要以碳纖維板、碳纖維無(wú)人機(jī)架、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。
碳纖維材料可塑性好,更容易設(shè)計(jì),無(wú)人機(jī)通常具有飛翼式總體氣動(dòng)外形,在結(jié)構(gòu)上可以采用大面積整體一體化成型,能夠有效實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化,并且碳纖維材料本身就是一種好的減重材料,其密度僅有1.7g/cm3 ,是鋁合金的60%,在減重方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
碳纖維無(wú)人機(jī)支架價(jià)格碳纖維的核心生產(chǎn)技術(shù)壟斷在日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi),由于涉及到國(guó)工業(yè),一直以來(lái)都對(duì)中國(guó)實(shí)行嚴(yán)密的技術(shù),在以前碳纖維基本無(wú)法國(guó)產(chǎn),而隨著近些年的發(fā)展,國(guó)內(nèi)已經(jīng)可以生產(chǎn)T800碳纖維,但是品質(zhì)稍遜于進(jìn)口碳纖維,所以碳纖維依賴于進(jìn)口,導(dǎo)致價(jià)格較高,并且碳纖維的生產(chǎn)是一個(gè)高耗能的過程,這同樣也影響著碳纖維的價(jià)格。
航天航空:碳纖維是火箭、戰(zhàn)斗機(jī)和艦船等裝備必不可少的戰(zhàn)略基礎(chǔ)材料。將碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用在戰(zhàn)略導(dǎo)d彈的彈體和發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上,可大大減輕重量,提高導(dǎo)d彈的射程和突擊能力。
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