加油員的崗位安全職責(zé)

1. 認(rèn)真遵守站內(nèi)的各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，不wei章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律；    

2. 有權(quán)拒絕wei章指揮，有權(quán)了解本崗位的職業(yè)危害；  

3. 積極參與各種安全教育和培訓(xùn)；    

4. 發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)和撤離危險(xiǎn)場所；

5. 熟悉掌握站內(nèi)各類消防器材的性能，并能熟練的使用站內(nèi)各類消防器材；    

6. 負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)不安全因素或危及加油安全的行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)阻 止和匯報(bào)。

    城市公交系統(tǒng)中應(yīng)用

  在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。從經(jīng)濟(jì)上看，每輛車一天只需加油一次，大部份時(shí)間撬式加油站是不使用的。而為此要在本身就不寬敞的停車場中安放一個(gè)固定的加油站，并為此增加安裝費(fèi)、建筑費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和在曝日下油品揮發(fā)損失，這些費(fèi)用加在一起是個(gè)不小的開支。負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)不安全因素或危及加油安全的行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)阻止和匯報(bào)。

  從安全上看，很多公交停車場位于城市人口稠密地區(qū)和重要設(shè)施附近。雖裝有防爆及安全措施，但面對可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性，還是十分危險(xiǎn)的。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應(yīng)是自牽式活動(dòng)加油站，而非固定式撬式加油站。

撬裝加油站加油須知

1、 橇裝式加油裝置必須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品、‘由供貨商整體供應(yīng)，其中油罐的防火、防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過國家有關(guān)機(jī)構(gòu)的測試認(rèn)證。

2 、橇裝式加油裝置的油罐應(yīng)設(shè)置高液位報(bào)警器、液位計(jì)、自動(dòng)滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置、內(nèi)部燃燒抑制裝置。油罐出油管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥。

3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應(yīng)能在90%裝載量時(shí)承受1h標(biāo)準(zhǔn)可燃液體火的作用，而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。

4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時(shí)，兩層罐壁之間的底部應(yīng)設(shè)漏油監(jiān)測裝置。

5 、橇裝式加油裝置宜設(shè)接納卸油時(shí)濺漏油品的容器。

6 、橇裝式加油裝置應(yīng)設(shè)防雷和防靜電設(shè)施，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

7 、自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不應(yīng)高于95度。

8 、油罐應(yīng)采用上部進(jìn)油方式。如果進(jìn)油管接頭設(shè)在下部，進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油罐的液位。軟管接頭應(yīng)采用快速自封接頭。

9 、油罐出油管管口距罐底的高度，不應(yīng)低于0.1 5m.

雙重防爆橇裝加油裝置，是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、加油機(jī)、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動(dòng)滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的地面加油站。集成化設(shè)備，占地雖小，卻幾乎具備加油站的所有功能。

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