概述

   董事會批準公司與福特汽車公司之間的《V348 國六項目工程服務(wù)協(xié)議》和

《J09 國六和轉(zhuǎn)型項目工程服務(wù)協(xié)議》，并授1權(quán)執(zhí)行副總裁熊春英代表公司簽署

該等協(xié)議。根據(jù)上述協(xié)議，公司就 V348/J09 國六項目中福特汽車公司提供的工

程服務(wù)向其支付 1,970 萬美元的工程服務(wù)費。

   由于福特汽車公司持有本公司 32%的股權(quán)，為本公司的第二大股東，本次交

易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。在對本議案的表決中，關(guān)聯(lián)董事蕭達偉先生、柯仕銘先生、范

炘先生回避表決，其余董事均同意此議案。公司獨立董事盧松先生、王琨女士、

李顯君先生一致同意上述關(guān)聯(lián)交易。

全順商務(wù)用車的造型以目前在歐洲和國外汽車市場較流行的福特transit商務(wù)車為藍本，車頭為前伸式安全車頭。皮卡的功能優(yōu)勢在于：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特征。它的車身長、寬、高分別為4615、1974、2050mm，從數(shù)據(jù)看出它具有寬大的車內(nèi)空間。全順車目前主推的有三種型號：8豪華型glx，12座lx標準型和豪華型。幾款車的外形尺寸相同，空間也相同，只是座位數(shù)不同。12座豪華型主要適用于企事業(yè)單位商務(wù)、通勤的型號，而另一輛8座版，則適合作為小企業(yè)或是公司的工作用車

自1994年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》發(fā)布并執(zhí)行以來，中國汽車工業(yè)有了長足發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、汽車產(chǎn)銷量、產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、市場集中度均有顯著進步。車側(cè)的中江鈴全順門，450mm高的腳踏板與車門同寬，整個車廂地板與前排保持同一水平高度。進入21世紀，國內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了深刻變化，中國汽車工業(yè)既有良好的發(fā)展機遇，又面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，同時一些深層次的矛盾和問題也逐漸暴露出來。要促進汽車工業(yè)的健康發(fā)展，需要有一個具有創(chuàng)新性、前瞻性、科學性，并具有指導(dǎo)意義的產(chǎn)業(yè)政策。國家發(fā)展與改革委1員會于2004 年6月1日正式頒布實施《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。