穩(wěn)定性

不組合風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算公式為：

立桿的軸向壓力設計值：N =10.604 kN；

計算立桿的截面回轉半徑：i = 1.59 cm；

計算長度附加系數參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3得：k = 1.155 ；

計算長度 ,由公式 lo = kμh 確定 ：l0 = 3.119 m；

長細比 Lo/i = 196.000 ；

軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數φ,由長細比 lo/i 的計算結果查表得到：φ= 0.188 ；

立桿凈截面面積 ： A = 4.50 cm；

立桿凈截面模量(抵抗矩) ：W = 4.73 cm；

鋼管立桿抗壓強度設計值：[f] =205.000 N/mm；

σ = 10604.000/(0.188×450.000)=125.348 N/mm；

立桿穩(wěn)定性計算 σ = 125.348 N/mm小于 立桿的抗壓強度設計值 [f] = 205.000 N/mm，滿足要求！

受力計算

懸挑腳手架的水平鋼梁按照帶懸臂的連續(xù)梁計算。

懸臂部分受腳手架荷載N的作用，里端B為與樓板的錨固點，A為墻支點。

本方案中，腳手架排距為1000mm，內排腳手架距離墻體300mm，支拉斜桿的支點距離墻體為 1200mm，

水平支撐梁的截面慣性矩I = 866.20 cm，截面抵抗矩W = 108.30 cm，截面積A = 21.95 cm。

受腳手架集中荷載 N=1.2×5.337 1.4×3.000 = 10.604 kN；

水平鋼梁自重荷載 q=1.2×21.950×0.0001×78.500 = 0.207 kN/m；

非機動車與行人交通組織

呂嶺路與金山路交叉口四個方向均設有過街斑馬線，行人和非機動車請通過慢行道及斑馬線通行。

提示：施工期間，呂嶺路與金山路交叉口的通行將受到一定影響，通行效率有所下降，屆時請廣大市民行經施工路段時根據交通標志標線指示減速慢行、注意路況、謹慎駕駛，服從現場和交通協(xié)勤人員的指揮與疏導。因軌道交通施工帶來的出行不便，望廣大市民給予諒解和支持!工地出入口按相關標準建設，設置施工圍擋，并沿工地四周連續(xù)設置，不得留有缺口。