軋機(jī)專業(yè)廠家認(rèn)為，在檢修冷軋機(jī)時(shí)，檢修員必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電，掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護(hù)的制度。切斷電源之后，必須確認(rèn)其慣性運(yùn)轉(zhuǎn)已后才可進(jìn)行工作。檢修結(jié)束試運(yùn)轉(zhuǎn)前，還需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步檢查，確認(rèn)機(jī)械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。檢修試車時(shí)，嚴(yán)禁有人留在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)車。

其次是在進(jìn)行操作過程中需要注意的安全問題。軋機(jī)專業(yè)廠家解釋說，在日常操作期間，要注意保證完好緊急制動(dòng)裝置，該制動(dòng)鈕位置必須使操作者在機(jī)械作業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)隨時(shí)可觸及到。而且冷軋機(jī)設(shè)備各傳動(dòng)部位必須有可靠防護(hù)裝置。此外還要確?，F(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境良好，無關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

是熱連軋機(jī)組的架粗軋機(jī)。主要分為三個(gè)部分，即工作機(jī)座、萬向連接軸及接軸平衡裝置、主傳動(dòng)系統(tǒng)。工作機(jī)座部分的軋輥平衡裝置采用五缸平衡，萬向連接軸采用滑塊式萬向接軸，粗軋機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)采用兩臺(tái)低速直流電機(jī)來直接驅(qū)動(dòng)軋輥的方式，兩臺(tái)電機(jī)的性能相同。通過計(jì)算軋制力與軋制力矩，確定工作輥和支承輥的結(jié)構(gòu)尺寸，選擇該軋機(jī)的主電機(jī)型號(hào)，并對(duì)主要的零件進(jìn)行強(qiáng)度校核，如工作輥與支承輥的強(qiáng)度、機(jī)架強(qiáng)度等，后對(duì)設(shè)計(jì)的軋機(jī)設(shè)備的可靠性與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行測(cè)評(píng)。

實(shí)際上軋機(jī)運(yùn)行過程中，不僅會(huì)出現(xiàn)油溫不穩(wěn)定的現(xiàn)象，嚴(yán)重的時(shí)候還有可能出現(xiàn)零油壓的故障，而導(dǎo)致油溫不穩(wěn)定或者是零油壓的現(xiàn)象，主要有以下幾點(diǎn)原因：

　　1.溢流閥在閥芯的位置上出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的卡死現(xiàn)象。

　　2.油泵在旋轉(zhuǎn)的方向上出現(xiàn)了相反的情況。

　　3.油泵沒有將輸出液完全的輸出，或者是油泵在吸油口的位置出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵塞等。

軋機(jī)對(duì)剛度的敏感性還是比較強(qiáng)烈的，可以提供加工的余量也不會(huì)太多，所以這種方式比較適合零時(shí)的修補(bǔ)。如果使用手工的電弧焊的話，可以有效的恢復(fù)軋機(jī)因?yàn)槿コ硕嘤嗟牟牧隙?dǎo)致的尺寸偏大，但是因?yàn)殡娀『傅拿娣e會(huì)比較大，所以可能會(huì)造成牌坊的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形。但是如果結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形的話，就無法再次的進(jìn)行矯正工作了，這種情況也是工廠生產(chǎn)中不可以出現(xiàn)是現(xiàn)象。