廈門南超機(jī)械有公司,成立于2010 年，注冊商標(biāo)為“NFCY”/“南超機(jī)械”/“南超”。公司主營環(huán)衛(wèi)專用車自動(dòng)離合器、氣動(dòng)離合器、智能高壓水炮等基礎(chǔ)傳動(dòng)元件設(shè)備的生產(chǎn)和研發(fā)，包括研究進(jìn)口逆止器超越離合器的國產(chǎn)化替代項(xiàng)目。

     公司一直積極主動(dòng)收集更多產(chǎn)品信息，了解市場動(dòng)向，按市場需求，致力于新產(chǎn)品開發(fā)，逐步形成品種齊全，質(zhì)量的公司。

     南超的全體員工以讓每個(gè)客戶滿意為目標(biāo)，以高品質(zhì)和的服務(wù)為宗旨。禾豐公司歡迎海內(nèi)外的朋友，客商及專家來臨指導(dǎo)、洽談與合作。

     廈門南超機(jī)械有限公司,是一家專業(yè)從事環(huán)衛(wèi)車離合器、冷藏車壓縮機(jī)專用離心離合器、單雙向超越離合器、逆止器等傳動(dòng)設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售的股份制企業(yè)。

廈門南超機(jī)械有限公司|氣動(dòng)離合器,自動(dòng)離合器,超越離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器

離合器分為剛性離合器和摩擦離合器兩類。

　　1.剛性離合器

　　剛性離合器授接合零件的型式不同，可分為轉(zhuǎn)鍵式和滾柱式。滾柱式離合器安全性較好，但由于技術(shù)原因目前壓力機(jī)較少使用。壓力機(jī)常用轉(zhuǎn)鍵式離合器，按轉(zhuǎn)鍵的數(shù)目分為單鍵和雙鍵兩種。接轉(zhuǎn)鍵的外形又分為半圓形轉(zhuǎn)鍵和矩形轉(zhuǎn)鍵(又稱為切向轉(zhuǎn)鍵)。

　　(1)剛性離合器的工作原理。半圓形雙轉(zhuǎn)鍵離合器的結(jié)構(gòu)原理圖見圖1，它由主動(dòng)部分(動(dòng)力輸進(jìn)端)、從動(dòng)部分(與曲柄連桿機(jī)構(gòu)相連)、接合部分組成。

在特殊使用之際，確認(rèn)好運(yùn)轉(zhuǎn)條件后，請咨詢我公司

3.停止精度

在被要求停止精度的場合，請盡量把制動(dòng)器在低速側(cè)使用。

4.軸承的潤滑

CSCP型氣動(dòng)離合器的推力球軸承的潤滑脂的補(bǔ)給間隔根據(jù)使用環(huán)境條件不同而各不同，通常為1~6個(gè)月。其他的軸承因使用密封球軸承，所以沒有補(bǔ)給的必要。

汽車起步時(shí)空氣離合器踏板接近完全放松，汽車方能起步;。１ 壓盤的驅(qū)動(dòng)體例的選擇 壓盤的驅(qū)動(dòng)體例首要有凸塊-窗孔式、傳力銷式、健塊式和彈性傳動(dòng)片式等多種。在 從動(dòng)片及減振盤相對從動(dòng)盤轂發(fā)生往返動(dòng)彈， 系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)能量會(huì)很快被減振摩擦 片的摩擦所領(lǐng)受〔１１〕。分手軸承碟形彈簧的彈性浸染是這樣：沿其軸線標(biāo)的目的加載，碟簧受壓變平，卸載后又恢回復(fù)中興形所。分手軸承碟形彈簧的彈性浸染是這樣：沿其軸線標(biāo)的目的加載，碟簧受壓變平，卸載后又恢回復(fù)中興形所。繩子獨(dú)霸可消弭上述錯(cuò)誤謬誤，并可以采用便于駕駛員獨(dú)霸的吊掛式踏板，故結(jié)構(gòu)簡單。２= n１/ n２= z２ /z１ 減速：小齒輪為自動(dòng)齒輪（即z１＜z，帶動(dòng)年夜的從動(dòng)齒輪動(dòng)彈時(shí)，則輸出軸（從動(dòng)齒輪）的轉(zhuǎn)速就降低，即n２＜n１，i＞１稱為減速傳動(dòng)。