發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線

包括其電氣性線束能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。1、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。2、自動(dòng)變速器線束上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。線束3、行李廂蓋線束上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。

出口商品需重視美國(guó)的UL規(guī)范和歐盟的環(huán)保RoHS請(qǐng)求

認(rèn)證的"CCC"象征，并在商品及合格證上標(biāo)有"CCC"認(rèn)證象征。出口商品需重視美國(guó)的UL規(guī)范和歐盟的環(huán)保RoHS請(qǐng)求。二、從功能、規(guī)范上來說，在雜亂紛亂、成千上百種電子線中挑選合適你請(qǐng)求的確實(shí)不是件簡(jiǎn)單的事。但從實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)來說也不難，可歸納兩步，榜首，向同行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)同行的做法，可先將商品推出。第二、不斷優(yōu)化同行的做法，使你的挑選不管在本錢、功能及環(huán)境請(qǐng)求更合適你的商品。當(dāng)然你還可化繁為簡(jiǎn)，直接咨詢?cè)蹅兊目头?，他?huì)很愿意供給他的定見供你挑選。

前艙線束所處的環(huán)境為惡劣，零部件眾多，空間相對(duì)狹小，所以在布置前艙線束的時(shí)候，要充分考慮 線束 線束

防水、隔熱、震動(dòng)等因素，做好線束的保護(hù)和固定。 線束

前艙主要的電器件：有動(dòng)力總成及其附件部分（目前也有較少車型發(fā)動(dòng)機(jī)后置的），ABS系統(tǒng)，燈具，

雨刮洗滌系統(tǒng)，電源系統(tǒng)，中央電器盒（也有部分車型置于室內(nèi)）及其他一些電器件。

動(dòng)力總成線束

動(dòng)力總成線束也是位于前艙內(nèi)，包含發(fā)動(dòng)機(jī)線束和變速箱線束。 線束 線束 線束

動(dòng)力總成上傳感器和執(zhí)行器眾多，要充分考慮這些傳感器的位置關(guān)系，利用動(dòng)力總成上的固或者利

用其上的固設(shè)計(jì)支架來固定線束。并注意防水、隔熱、散熱和震動(dòng)。 線束

動(dòng)力總成的電器件主要是其上的傳感器和執(zhí)行器，包括曲軸位置傳感器、相位傳感器、車速傳感器、爆

震傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器、電子節(jié)氣門、怠速控制閥、碳罐電磁閥、點(diǎn)火線圈、噴油嘴、

EGR、CBR、渦流控制閥、高壓油泵、壓力溫度傳感器、增壓壓力傳感器、位置開關(guān)、倒車開關(guān)等，在

自動(dòng)變速箱上，常會(huì)將集成多個(gè)傳感器的接口。

儀表臺(tái)集中全車大部分的操作開關(guān)和顯示裝置，聚集了多個(gè)控制單元，同時(shí)，線束對(duì)接的部分也往往設(shè) 線束

計(jì)在儀表臺(tái)的兩側(cè)，所以，儀表臺(tái)線束是整車為復(fù)雜的線束之一。 

在儀表臺(tái)中，主要有以下的電器件：HVAC、音響系統(tǒng)、安全氣囊、儀表電器盒、BCM、ECU、TCU、

制動(dòng)開關(guān)，電子油門踏板、離合器開關(guān)、點(diǎn)煙器、備用電源及各種開關(guān)件（如組合開關(guān)、報(bào)警開關(guān)