生活當(dāng)中，我們經(jīng)常所見的柴油發(fā)電機無機油或者低機油的時候會自動熄火停機，那么大家知道其中的發(fā)面機是如何能實現(xiàn)這一步的呢？下面我將為大家分析講解一下一款關(guān)于柴油發(fā)電機控制面板的簡單原理，分享一下對柴油機面板的一點簡單的認(rèn)識，那好的下面的我們就先從主線230V交流電講起，交流電非常簡單數(shù)顯表顯示交流電壓，斷路器控制主回路的電壓輸出，然后經(jīng)過兩個16A的插座和一個32A的插座，小插座增加兩個16A的過載保護器。

柴油機的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。

柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機。它是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動?；钊谶\動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。

在冷機狀態(tài)下打開水箱蓋，檢查水箱內(nèi)冷卻液的高度，一般以伸入的食指能觸及液面為準(zhǔn)，如果不足請補充冷卻液；查看油標(biāo)尺的標(biāo)度，確保在停機5分鐘后機油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足，請補充相同型號的機油到規(guī)定刻度；檢查溫度傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，測量溫度傳感器的阻值并記錄該阻值時的溫度顯示值，并與下表進行比較，如果存在較大差值，請更換溫度傳感器；檢查水箱散熱器的散熱窗，如果存在大量的油污或灰塵堵塞了散熱窗通風(fēng)孔，請對散熱器進行清潔，保證其通風(fēng)順暢；檢查散熱器風(fēng)扇皮帶的磨損情況和張緊度，按需要更換或張緊皮帶；更換恒溫器；檢查水泵葉輪，如果損壞，應(yīng)更換水泵。

當(dāng)用電設(shè)備中有大量一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，且采用UPS難以滿足持續(xù)時間要求或成本較高時，可采用柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源，并組成應(yīng)急供電系統(tǒng)。一級負(fù)荷、二級負(fù)荷及三級負(fù)荷均在左側(cè)雙重電源的供電系統(tǒng)中，由于消防用電設(shè)備的高負(fù)荷等級為一級，所以消防負(fù)荷也在雙重電源的供電系統(tǒng)中；而應(yīng)急供電系統(tǒng)中全部是一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，不能為提高供電可靠性，將一級負(fù)荷或消防負(fù)荷接入應(yīng)急供電系統(tǒng)。