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集裝箱登車橋生產(chǎn)廠家量大從優(yōu)「在線咨詢」

發(fā)布時間:2020-11-12 12:02  

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山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽,本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一,是集研發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新型企業(yè)。

登車橋多用于叉車與貨車之間,用于連接叉車與貨車之間的橋梁,使得裝卸貨物更加方便。是實現(xiàn)貨物快速裝卸的一款機械設備,它可以滿足不同場合的作業(yè)需求。在貨物裝卸方面帶來了很大的方便,極大的提高作業(yè)效率。  

1、嵌入式登車橋:嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平,完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務,此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋為廣泛運用,也是相對為快捷的一種登車輔助設備,它的設計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設計時已通盤規(guī)化其中.

2、臺邊式登車橋:臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置,無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動,在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求,臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設計有多種結(jié)構(gòu)形式,同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用.  

3、移動式登車橋:用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所,如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè),只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸.

4、固定式登車橋:固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸,它使企業(yè)減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益.  


登車橋在使用過程中油溫為什么會升高?

 一.是由于登車橋安全閥壓力設定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負荷過大,大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導致溫度很高。

 二.是由于登車橋冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過高。

 三.是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高。

故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。加注時應注意使用同品牌、同牌號的液壓油,加注時避免油品被污染。對清潔度要求較高的設備,加注前需按照設備使用要求將油品過濾。

 四.如果油量合適,則需檢查登車橋油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應及時清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑,也會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時檢查、調(diào)整,必要時更換新膠帶。

  五.如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調(diào)整主安全閥的壓力設定值到標準值。



移動登車橋操作時有哪些要求?1.移動登車橋人員應經(jīng)過體檢,合格后方可上崗。高處作業(yè)上下應設置對應的通訊裝置,并專人負責。2.施工單位應為作業(yè)人員提供質(zhì)量好的安全帽,安全帶等必備的個人安全防護用具,作業(yè)人員應按規(guī)定正確佩帶和使用安全防護裝備。3.凡從事高控作業(yè)設備使用人員應接受高處作業(yè)安全知識的教育,特殊高空作業(yè)設備使用人員應持證上崗,上崗前應依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行專門的安全技術(shù)交底。4.移動登車橋升降過程中嚴禁移動,防止發(fā)生傾倒事故.高處作業(yè)所用工具,材料嚴禁投擲,上下立體交叉作業(yè)確有需要時,中間須設隔離設施。2、調(diào)節(jié)非常麻煩,這些支點都要單獨調(diào)節(jié)一致高度,才能保證登車架的受力均衡,如果場地不平的話,這種登車架極容易變型。