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發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 07:50  
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水泥枕木介紹:水泥枕木由水泥,沙子,石子,高強(qiáng)螺紋鋼組成,具有不怕水,不怕曬,不怕腐蝕等特點(diǎn),水泥枕木還具有穩(wěn)定性強(qiáng),使用壽命強(qiáng),絕緣性好,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)因?yàn)榛疖?chē)高速通過(guò)鐵軌,會(huì)產(chǎn)生噪音和高熱,而碎石頭的另外兩個(gè)重要工作就是吸收噪音和吸熱。水泥枕木適用于12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg鋼軌。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠(chǎng)家,有需要的客戶(hù)歡迎您致電咨詢(xún)我公司!
三種不同長(zhǎng)度的軌枕在同一荷載下(10噸)出現(xiàn)在各個(gè)截面的力矩,隨著軌枕長(zhǎng)度的不同,軌枕軌下截面和中間截面產(chǎn)生的彎矩有很大的不同。今天邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司帶我們著重了解的就是水泥枕木的使用范圍。因此,如何選擇一個(gè)合理的軌枕長(zhǎng)度,使軌枕各個(gè)截面的荷載彎矩分配比較合理,以充分發(fā)揮各個(gè)截面的承載能力是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。


協(xié)盈水泥枕木的鋼軌編號(hào)。為便于徒步或添乘列車(chē)尾部檢查線(xiàn)路的人員查看軌號(hào),記錄線(xiàn)路病害地點(diǎn),在復(fù)線(xiàn)混凝土軌枕地段,上下行線(xiàn)鋼軌均按計(jì)算公里方向編號(hào),軌號(hào)寫(xiě)在列車(chē)運(yùn)行方向前方,距接頭三根軌枕的鋼軌腹部,白底紅字,白底250 x 140毫米,用8號(hào)數(shù)字漏板描寫(xiě)。通過(guò)quan面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,包括原材料的供應(yīng),制造工藝,結(jié)構(gòu)性能,造價(jià)和使用效果等各個(gè)方面的分析,最后選用了整體式先張法預(yù)應(yīng)力鋼弦混凝土軌枕和預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋混凝土軌枕作為我國(guó)軌枕生產(chǎn)的主要類(lèi)型。木枕地段,不論正線(xiàn)或站線(xiàn)一律在計(jì)算公里方向左側(cè)距接頭第二孔的鋼軌里側(cè)腹部上描寫(xiě)軌號(hào),紅底白字,紅底100 x60毫米,用6號(hào)數(shù)字漏板描寫(xiě)。
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永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司提醒您,水泥枕木的一些禁忌:
忌曝曬速干:混凝土或抹灰如操作后便遭曝曬,隨著水分的迅速蒸發(fā),其強(qiáng)度會(huì)有所降低,甚至完全喪失。因此,施工前必須嚴(yán)格清掃并充分濕潤(rùn)基層;施工后應(yīng)嚴(yán)加覆蓋,并按規(guī)范規(guī)定澆水養(yǎng)護(hù)。
忌負(fù)溫受凍:混凝土或砂漿拌成后,如果受凍,其水泥不能進(jìn)行水化,兼之水分結(jié)冰膨脹,則混凝土或砂漿就會(huì)遭到由表及里逐漸加深的粉酥破壞,因此應(yīng)嚴(yán)格遵照規(guī)則進(jìn)行操作。

