廣州市名粵工程機(jī)械設(shè)備有限公司——湛江中力堆高車(chē)銷(xiāo)售

叉車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)普遍預(yù)測(cè)，未來(lái)5-10年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將保持平均每年15%-20%的增長(zhǎng)率。根據(jù)汽車(chē)用戶(hù)的發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)道路交通應(yīng)急救援行業(yè)的發(fā)展將經(jīng)歷三個(gè)階段：

1、啟動(dòng)階段：2008年以前。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，私家車(chē)開(kāi)始普及，相應(yīng)的道路應(yīng)急救援服務(wù)行業(yè)也開(kāi)始起步。以4S店為主體的汽車(chē)應(yīng)急救援服務(wù)行業(yè)；

2、2009-2015年成長(zhǎng)階段。家庭用車(chē)在城市一級(jí)地區(qū)開(kāi)始流行。小轎車(chē)的擁有率急劇增加。伴隨著汽車(chē)保有量的增加，二手車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，長(zhǎng)距離駕車(chē)出游增多，應(yīng)急救援行業(yè)迅速成長(zhǎng)，專(zhuān)業(yè)化分工日益細(xì)化。隨著曲星汽車(chē)俱樂(lè)部的不斷壯大，部分有實(shí)力的4S店俱樂(lè)部將發(fā)展成為具有一定規(guī)模的區(qū)域性汽車(chē)俱樂(lè)部，區(qū)域性汽車(chē)俱樂(lè)部將成為日益重要的應(yīng)急救援組織者，全國(guó)應(yīng)急汽車(chē)救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也開(kāi)始步入正軌。

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3、成熟期：2015年之后在中國(guó)，汽車(chē)已經(jīng)基本普及到城市家庭，成為人們生活的必要工具。應(yīng)急車(chē)輛救援行業(yè)高度專(zhuān)業(yè)化，類(lèi)似于美國(guó)汽車(chē)用戶(hù)協(xié)會(huì)(AAA)的以應(yīng)急車(chē)輛救援為主的全國(guó)性綜合汽車(chē)用戶(hù)服務(wù)網(wǎng)成為道路交通應(yīng)急車(chē)輛救援的zui大組織主體。

叉車(chē)銷(xiāo)售的注意事項(xiàng)

1，獲得訂單的途徑從發(fā)現(xiàn)客戶(hù)開(kāi)始，培養(yǎng)客戶(hù)比直接銷(xiāo)售更重要，如果新的客戶(hù)不再被補(bǔ)充，銷(xiāo)售代表就沒(méi)有了成功的源泉。

對(duì)顧客沒(méi)有好處的交易必然也會(huì)損害銷(xiāo)售代表，這是zui重要的商業(yè)道德準(zhǔn)則。

2、拜訪顧客時(shí)，銷(xiāo)售代表應(yīng)一當(dāng)奉行“連跌都要抓沙子”的原則。也就是說(shuō)，銷(xiāo)售代表不能空手而歸，即使銷(xiāo)售沒(méi)有成交，也要讓客戶(hù)給你介紹一個(gè)新客戶(hù)。

3、強(qiáng)烈的第l一印象這一重要原則能讓人感覺(jué)到自己的重要性。

叉車(chē)銷(xiāo)售的技巧

不打無(wú)準(zhǔn)備之仗

充分的售前準(zhǔn)備和靈感在銷(xiāo)售現(xiàn)場(chǎng)綜合起來(lái)的力量，往往很容易就能化解各種刁難客戶(hù)而取得成功。

成功的銷(xiāo)售，不是一個(gè)偶然的故事，而是一個(gè)學(xué)習(xí)計(jì)劃和銷(xiāo)售人員的知識(shí)和技能運(yùn)用的結(jié)果。

例如，對(duì)于與公司有關(guān)的材料、說(shuō)明書(shū)、廣告等，都要認(rèn)真研究，熟記。與此同時(shí)，還應(yīng)搜集競(jìng)爭(zhēng)者的廣告、宣傳材料、說(shuō)明書(shū)等進(jìn)行研究、分析，以求知己知彼，采取應(yīng)對(duì)措施。

淺談叉車(chē)的發(fā)展前景

電驅(qū)動(dòng)叉車(chē)由于其操作操縱簡(jiǎn)捷、靈敏，與內(nèi)燃叉車(chē)相比，其操作者的操縱力較輕，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、加速操縱系統(tǒng)、液壓操縱系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)均由電子信號(hào)控制，極大地降低了操縱者的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而對(duì)提高其工作效率和操作精度起到極大的幫助。

而且與內(nèi)燃叉車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)的低噪音、無(wú)尾氣排放等優(yōu)點(diǎn)也得到了很多用戶(hù)的認(rèn)可。此外，選擇電動(dòng)叉車(chē)還有一些技巧上的原因。高速發(fā)展的電子操縱技術(shù)使得電動(dòng)叉車(chē)的操作更加舒適，應(yīng)用范圍更加廣泛，物流計(jì)劃也更加靈活。從這幾個(gè)方面來(lái)看，商場(chǎng)對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的需求必將以更快的速度增長(zhǎng)，電動(dòng)叉車(chē)在商場(chǎng)中的份額將越來(lái)越大。電驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)叉車(chē)與內(nèi)燃叉車(chē)相比，具有無(wú)污染、操作簡(jiǎn)單、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨之而來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展迅速。購(gòu)物中心的銷(xiāo)售量逐年增加。特別是在港口、倉(cāng)庫(kù)、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車(chē)正在逐步取代內(nèi)燃叉車(chē)。

移動(dòng)式叉車(chē)：裝載量在1.0~2.5噸之間，可以全部前移或收起門(mén)架，收起時(shí)作業(yè)通道寬度一般在2.7~3.2米，提升高度可達(dá)11米左右，常用于庫(kù)房?jī)?nèi)等高度的堆垛、取貨作業(yè)。

窄軌叉車(chē)

叉車(chē)的主要特點(diǎn)是，門(mén)架提升機(jī)構(gòu)可以做三向旋轉(zhuǎn)，堆垛時(shí)車(chē)體不需要轉(zhuǎn)動(dòng)，只需要轉(zhuǎn)動(dòng)貨架或門(mén)架即可。所以通道寬度的要求大大降低了。現(xiàn)在的zui低通路是1.8米以下。但是同時(shí)頻道寬度也依賴(lài)于托盤(pán)的大小。舉例來(lái)說(shuō)，搬運(yùn)長(zhǎng)形狀貨物時(shí)，通道寬度仍不能縮小。另外，為了保證側(cè)堆的穩(wěn)定性，需要整機(jī)重量比三個(gè)支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車(chē)大得多，所以經(jīng)濟(jì)性稍差。

提升至3米高的叉車(chē)應(yīng)注意貨物從上方墜落，必要時(shí)采取防護(hù)措施；

提升時(shí)或行駛時(shí)禁止在叉架上站人；

離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，將貨物叉降到地面上，并將檔位放在空位上，斷開(kāi)電源，在坡道上停車(chē)時(shí)，拉好停車(chē)制動(dòng)裝置，停車(chē)長(zhǎng)時(shí)間須用楔子墊住車(chē)輪。

切勿飲酒駕駛，駕駛過(guò)程中不能吸煙，不能使用手機(jī)通話(huà)(尤其是加燃料或給蓄電池充電時(shí))，不能吃東西和閑聊。