新達激光雷達（“時間飛行測距”的縮寫）是一種使用激光來確定物理對象的存在（“檢測”）和距離（“測距”）的測量技術。激光雷達向建筑物、障礙物等物體發(fā)送光脈沖，然后傳感器測量光波從障礙物或表面反彈并返回系統(tǒng)所需的時間。然后激光雷達系統(tǒng)使用光脈沖的速度計算測量值。這些脈沖激光測量值或返回值中的每一個都可以處理成稱為“點云”的 3D 可視化這就是新達TOF激光雷達傳感器的工作原理。系統(tǒng)就會借助光速計算總距離。此過程也稱為“飛行時間”測量。機械激光掃描儀廠家


新達TOF系列激光雷達掃描單元每秒可以發(fā)射數(shù)十萬個脈沖。這些光波從物體上反彈并返回到激光雷達傳感器。就像雷達使用無線電波而聲納使用聲波一樣，新達激光雷達使用來自激光的光波來檢測物體。激光雷達系統(tǒng)考慮了光線擊中目標物體并反射回掃描儀所需的總時間。

因此，了解所有這些組件以及適當?shù)男逻_激光雷達定義以獲得大收益。

部分激光能量被反射回位于源附近的傳感器。激光雷達TOF系統(tǒng)可以確定傳感器與映射地形之間的距離。

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激光雷達在吊運集裝箱防撞、 防搖和集卡防起吊的應用。

港口集裝箱定位裝置，具有兩臺激光測長器固接在載具的水平面上，且兩臺激光測長器同向相互平行放置，

激光雷達幫助貨柜車定位

港口上需要空的裝箱車運輸貨柜，自動駕駛四大技術分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。2D激光傳感器可用于用于裝箱車定位，以便龍門吊可以準確的將貨柜放在裝箱車上。

激光雷達保護裝載船

船舶的安全裝載需要監(jiān)視港口和船舶上的許多位置。艙口，甲板結構，裝載機吊臂和移動設備等位置都是潛在的危險區(qū)域。

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