日常保養(yǎng)與常規(guī)維護(hù)

1、空氣中含油份高

a.油面太高處理方法：油位檢查調(diào)整

b.回油管堵塞或回油單項(xiàng)閥故障拆卸清洗或更換

c.排氣壓力低壓力調(diào)整

d.油細(xì)分離器破損分離器更換

e.壓力維持閥彈簧疲勞彈簧更換

2、空重車頻繁

a.管路泄漏檢查泄漏位置

b.壓差太小重新設(shè)定壓差

c.壓力開(kāi)關(guān)、壓力維持閥密封故障壓力開(kāi)關(guān)檢查更換

8、無(wú)法全載運(yùn)行

a.壓力開(kāi)關(guān)故障處理方法：更換

b.控制管路泄漏或堵塞檢查泄漏位置、處理

c.進(jìn)氣閥動(dòng)作不良拆卸清洗，加注潤(rùn)滑油脂

d.飼服氣缸膜片破損膜片更換

9、壓縮風(fēng)量低于正常值

a.空濾堵塞清潔或更換

b.油細(xì)分離器堵塞更換

c.飼服氣缸膜片破損膜片更換

“上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。

螺桿空壓機(jī)選型指南

工作壓力（排氣壓力）的選型：

   當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越??；為了保障螺桿式空壓機(jī)的正常運(yùn)行，需要不定時(shí)地更換一些東西，比如潤(rùn)滑油、油過(guò)濾器、前置過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器、油氣分離器等，而且這些東西的更換都是有嚴(yán)格的時(shí)間限制的，在螺桿式空壓機(jī)使用了一定的期限后，就必須對(duì)這些配件進(jìn)行更換。反之，則壓力損失就越大。

    因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

容積流量的選型：

① 在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；

② 新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型；

③ 向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型；

④ 空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型；

   合適的選型，對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處，選型過(guò)大浪費(fèi)，選型過(guò)小可能造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系:

   在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化；例如：一臺(tái)22KW的空壓機(jī)，在制造時(shí)確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.7 m3/min；當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí)，轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷），這時(shí)，排氣量為3.5 m3/min；1空壓機(jī)所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見(jiàn)，壓縮空氣比電費(fèi)還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點(diǎn)。因?yàn)?，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。

   功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。

    因此，選配空壓機(jī)的步驟是：先確定工作壓力，再定相應(yīng)容積流量，后是供電容量。