起重唐駿汽車吊吊鉤總成物墜落的原因

唐駿汽車吊吊鉤總成物墜落，會給人們的人身安全帶來很大的安全隱患，作業(yè)前及作業(yè)過程中應注意任何可能影響吊鉤安全的因素：

　　1、唐駿汽車吊吊鉤總成的不規(guī)范

　　1.1 設計不規(guī)范帶來的風險，如過載保護失靈、吊具索具選用不合理等；

　　1.2 制造缺陷和安裝缺陷等，使帶有隱患的設備投入使用。

　　2、人的不安全行為

　　2.1 其表現為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓；

　　2.2 無證上崗；

　　2.3 蠻干，不良操作習慣；

　　2.4 判斷操作失誤，指揮信號不明確。

　　3、環(huán)境因素

　　3.1 超過安全極限或衛(wèi)生標準的不良環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應能力、技術發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、作業(yè)的機會增多，導致事故的發(fā)生。

　　3.2 不良的作業(yè)環(huán)境還會造成起重機系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構）件的失效，成為不安全因素之一。

　　4、安全管理缺陷

　　4.1 缺乏起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗；

　　4.2 缺乏相關人員的安全教育和培訓、起重機安全操作規(guī)章制定和獎罰制度的建立及事故應急預案；

　　4.3 缺乏對起重設備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監(jiān)控與管理等。

　　總之，加強起重機相關人員的安全教育和培訓，對在用起重機（包括吊輔具）的安全性能進行定期檢測檢驗，是降低起重機吊鉤吊物墜落傷害事故發(fā)生的必要保證。

唐駿汽車吊吊鉤總成的使用要求

唐駿汽車吊吊鉤總成是起重過程中常用到的吊物工具，這個大家都知道，吊鉤還分為單吊鉤與雙吊鉤兩種，單吊鉤常與吊索連接在一起使用，有時也與吊鉤架組合在一起使用；雙吊鉤僅用在起重機上。磨損比較嚴重務必拆換新的吊鉤，降低安全生產事故的產生，在日常事務的還要按時開展零件的檢查。了解了這些分類及性能等等，那么你了解吊鉤對于制作和使用都有什么樣的要求么？下面來給大家介紹一下。

唐駿汽車吊吊鉤總成應用整塊鑰材鍛成，并需退火處理，硬度要求達到95-135(HB)，吊鉤的表面應當光滑，不得有剝裂、刻痕、銳角、裂縫等缺陷，井不準對損壞吊鉤進行補焊修理使用，以免脆斷發(fā)生事故。應用全過程中應常常檢查吊鉤有無裂紋或比較嚴重形變、浸蝕及損壞狀況。吊裝時吊索應掛至鉤底;如吊鉤直接鉤在構件的吊環(huán)中時，不能使吊鉤硬別或歪扭。吊鉤有單鉤和雙鉤種，吊裝工作一般都用單鉤，其中帶環(huán)吊鉤的主要尺寸及起重量。吊鉤如有變形和裂縫時，應予報廢。磨損達10%時，應降級或更換。

唐駿汽車吊吊鉤總成

唐駿汽車吊吊鉤總成不得有影響安全使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補；吊鉤表面應光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。

唐駿汽車吊吊鉤總成材料可選用20碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成，嚴禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應用A3、C3普通碳素鋼或16Mn低合金鋼。

吊鉤鉤片的縱軸，必須位于鋼板的軋制方向，且鉤片不允許拼接。

板鉤鉤片應用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位不得用鉚釘連接。

板鉤疊片間不允許全封閉焊接，只允許有間斷焊。

唐駿汽車吊吊鉤總成旋轉常常是沒有任何預兆地發(fā)生在設備吊裝作業(yè)中，當起重機械吊起重物后，吊鉤旋轉起來，穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起，被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉起來，這時已不能繼續(xù)吊起或放下已吊起的重物。